Resolución de problemas
Problema
Fugas excesivas alrededor
del eje del pistón del motor
hidráulico.
Bajo suministro de fluido.
El pulverizador se calienta
excesivamente.
Ruido excesivo de la bomba
hidráulica.
El contador de galones (litros)
no añade el volumen de
fluido.
El pulverizador funciona, pero
la pantalla no.
La distancia no se suma
correctamente (el modo de
Medición será inexacto y la
velocidad será incorrecta).
No se calculan las milésimas
de pulgada o se calculan
incorrectamente.
Se empieza a pulverizar fluido
antes de que la pantalla
muestre el icono.
El icono de pulverización no
aparece en pantalla al
pulverizarse fluido.
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Causa
Junta del eje del pistón desgastada o dañada. Cambie estas piezas.
Valor de presión demasiado bajo.
El filtro de salida de la bomba de
desplazamiento (si se utiliza) está sucio u
obstruido.
La línea de aspiración a la entrada de la
bomba no está apretada.
El motor hidráulico está desgastado o dañado. Lleve el pulverizador a un distribuidor Graco para
Caída de presión considerable en la manguera
de fluido.
Acumulaciones de pintura en los componentes
hidráulicos.
Nivel de aceite bajo.
Bajo nivel de fluido hidráulico.
La presión del fluido no es lo suficientemente
alta.
Cable del contador de la bomba roto
o desconectado, ambas bombas.
Imán defectuoso o dañado.
Sensor deficiente, ambas bombas.
Mala conexión entre la placa de control y la
pantalla.
Pantalla dañada.
Máquina no calibrada.
La presión de los neumáticos traseros es
demasiado baja o demasiado alta.
Dientes del engranaje faltantes o dañados
(lado derecho al estar de pie en la plataforma).
El sensor de distancia está suelto o roto.
Sensor de distancia.
Contador de litros.
Ancho de línea no ingresado.
Placa de control dañado o defectuosa.
Se ha seleccionado un tipo de máquina
incorrecto.
El interruptor (164) está mal colocado.
Conector flojo.
Solución
Aumente la presión.
Limpie el filtro.
Apriete.
que lo repare.
Utilice un mayor diámetro para una manguera
más corta.
Limpie.
Llene con aceite sintético ISO 46.
Apague el pulverizador. Añada aceite sintético
ISO 46.
Debe ser superior a 55 bar (800 psi) para que el
contador sume el fluido.
Inspeccionar los cables y las conexiones.
Reemplace los cables rotos
Vuelva a colocar o reemplace el imán de la
bomba, consulte el manual de piezas (piezas de
la bomba) para conocer la ubicación del imán.
Sustituya el sensor.
Retire la pantalla y vuelva a conectarla.
Sustituya la pantalla.
Efectúe el procedimiento de calibración.
Ajuste la presión de los neumáticos
a 380 +/- 34 kPa (55 +/- 5 psi).
Reemplace el engranaje de distancia/cubo de la
rueda.
Vuelva a conectar o reemplace el sensor.
Consulte "El contador de distancia no funciona
bien".
Consulte la sección "El contador de galones
(litros) no añade el volumen de fluido".
Ajuste el ancho de línea en la pantalla principal
de trazado de líneas.
Cambie la placa de control.
Consulte "Ajustes" y elija el tipo de máquina
correcto.
Gire el tornillo en sentido antihorario hasta que el
icono de pulverización esté sincronizado con la
pulverización del fluido, página 20.
Compruebe que el conector de 5 patillas y el
interruptor de láminas están bien conectados.
3A3863D Funcionamiento