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La mayoría de los trabajos del mantenimiento planificado puede ser realizada por el chófer o el usuario del
tractor solo.
No obstante, si no disponen del suficiente equipo técnico es mejor dejar la realización de intervenciones
más difíciles en un taller experto.
Todos los trabajos que se refieren al limpiado, engrase y ajuste del tractor o de las máquinas
de suspensión se pueden realizar cuando el motor y otras partes movibles están parados, excepto la
revisión de frenos, carga e hidráulica.
Apertura del capó delantero
Apertura del capó:
desbloqueen el capó tirando de la biela (1) en la dirección
de la flecha, aggaren en los puntos de las flechas
y solevanten.
En la posición levantada el capó se queda bloqueado por
el apoyo gas-líquido.
Cierre del capó:
tiren del capó mediante el tirante, agarren en los puntos
de las flechas y cierren de un golpe hacia abajo hasta que
se cierre con ruido la cerradura del capó.
Al cerrar con mucho golpe se pueden daňar los
filamentos de bombillas colocadas en los faros del
capó delantero.
Control de la cantidad de aceite de motor
Realicen el control diariamente, siempre antes de
arrancar y con tractor en la posición horizontal. El
indicador del nivel de aceite (1) y el orificio de llenado (2)
están colocados en la parte derecha del
tractor. Desrosquen el indicador del nivel de aceite (1),
limpien con un trapo y vuelvan a atornillar. Al desroscado
el indicador otra vez, el nivel de aceite no debe bajar
debajo de trazo de control inferior. Rellenen aceite por el
orificio de llenado (2) según necesidad.
Vaciamiento de aceite del motor
1. desrosquen el tapón de vaciado (1), lo mejor es
inmediatamente después de la marcha o después del
calentamiento del motor a la temperatura de trabajo
2. vacíen el aceite
3. limpien el tapón de vaciado
4. vuelvan a montar el tapón (1)
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
83
NM13N107
X903
E703
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