Orificio de llenado, de control y de vaciado de aceite de los reductores de las ruedas delanteras
Control, llenado y vaciado de aceite se hace por un orificio
girando el reductor como indica la imagen.
1. control de la cantidad de aceite - orificio en el eje
horizontal del reductor
(al desroscar el tornillo de control el nivel de aceite debe
alcanzar borde inferior del orificio de control)
2. llenado de aceite - orificio arriba
3. vaciado de aceite - orificio abajo
Cartucho filtrante de la calefacción
Está colocado debajo del capó delante de la cabina.
Después de abrir el capó hay que destornilla los tornillos
(2) y sacar el cartucho filtrante de la calefacción (1).
Cartuchos filtrantes del aire acondicionado
Están colocados en el voladizo trasero del techo de la
cabina.
Hay que desenroscar los tornillos (2) y sacar los
cartuchos filtrantes del aire acondicionado (1).
Limpiado de los cartuchos filtrantes
Hay que hacer la regeneración de los cartuchos filtrantes
según el nivel de la obstrucción:
- sacudir
- soplar con aire comprimido
Diariamente controlen el nivel de la obstrucción. Cambien
los filtros muy sucios / obstruídos.
La cabina de seguridad del tractor no va
equipada con los filtros especiales para el aire
aspirado a la cabina.
No protege contra los efectos de aerosoles, ni de
otras sustancias nocivas para la salud!
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
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NM13N111
NM13N109
NM13N110