Test Kierunku Wirowania Faz; Test Kierunku Wirowania Wału Silnika (Przewodowy) - Sonel TKF-13 Manual De Uso

2
Test kierunku wirowania wału silnika (przewodowy)
3

Test kierunku wirowania faz


Naciskając
dioda ON sygnalizująca gotowość przyrządu do pracy.

Podłączyć sondy pomiarowe do testera TKF-13.

Podłączyć sondy pomiarowe do punktów, gdzie występuje spo-
dziewane napięcie trójfazowe (obok przykładowy rysunek).

Jeśli fazy w danych punktach pomiarowych są zgodne z opisem
L1, L2, L3 na testerze zaświeca się dioda R, w przeciwnym wy-
padku dioda L.

Świecenie danej neonówki (L1, L2, L3) sygnalizuje istnienie napię-
cia większego niż 100 V między odpowiadającą jej sondą, a którąś
z pozostałych sond.
Błędne wskazania mogą być powodowane przez:

podłączenie dwóch sond do jednej fazy,

podłączenie jednej z sond do przewodu neutralnego,

brak podłączenia którejś z sond do sieci energetycznej.

Odłączyć silnik od sieci energetycznej.

Naciskając
dioda ON sygnalizująca gotowość przyrządu do pracy.

Podłączyć sondy pomiarowe do testera TKF-13.

Podłączyć sondy pomiarowe do badanego silnika (patrz rysunek ob-
ok).

Energicznie zakręcić wałem silnika w pożądanym kierunku.

Świecenie diody R oznacza, że podłączenie do zacisków silnika
U, V, W odpowiednio faz L1, L2, L3, będzie skutkowało wirowaniem
silnika w kierunku, w jakim obracany był wał w czasie testu.

Świecenie diody L oznacza, że podłączenie do zacisków silnika
U, V, W odpowiednio faz L1, L2, L3, będzie skutkowało wirowaniem
wału silnika w przeciwnym kierunku, do tego w jakim obracany był w
czasie testu.

Aby mieć pewność, że po podłączeniu silnika do zasilania jego wał
będzie obracał się w żądanym kierunku, należy przeprowadzić test
kolejności faz (patrz rozdział 1).
TKF-13 – INSTRUKCJA OBSŁUGI
uruchomić tester. Powinna zapalić się zielona
uruchomić tester. Powinna zapalić się zielona
3