Sistema De Frenos De Aire Comprimido De Dos Conductos - Amazone Ceus 4000-2TX Instrucciones De Servicio

Estructura y funcionamiento
5.1

Sistema de frenos de aire comprimido de dos conductos

(1) Válvula de freno
(2) Válvula de desfrenado con botón de accio-
namiento:
Si el botón de accionamiento
→
está pulsado hasta el tope, el sistema
ο
de frenos de servicio se suelta, p. ej.,
para maniobrar la máquina desaco-
plada.
ο se extrae hasta el tope, la máquina
queda frenada mediante la presión
procedente del depósito de aire.
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El cumplimiento de los intervalos de mantenimiento es imprescindible
para un funcionamiento adecuado del sistema de frenos neumático
de doble tubería.
ADVERTENCIA
Si la máquina desacoplada del tractor se para con el depósito de
aire a presión lleno, el aire comprimido del depósito correspon-
diente actúa en los frenos y las ruedas se bloquean.
El aire comprimido en el depósito de aire comprimido y, con
ello, la fuerza de frenado, van disminuyendo de forma progresi-
va hasta el fallo completo de los frenos si no se rellena el depó-
sito de aire comprimido. Por este motivo, únicamente se permite
detener la máquina con calces.
Los frenos se sueltan inmediatamente con el depósito de aire
comprimido lleno en cuanto se conecta el conducto de alimen-
tación (rojo) en el tractor. Por ello, antes de conectar el conduc-
to de alimentación (rojo), la máquina debe estar conectada a los
brazos inferiores del tractor y el freno de mano del tractor debe
estar accionado. No se deben retirar los calces hasta que la má-
quina esté conectada a los brazos inferiores del tractor y el
freno de mano del tractor esté accionado.
Para controlar el sistema de frenos de aire comprimido de doble tu-
bería es necesario también, del lado del tractor, un sistema de frenos
de aire comprimido de doble tubo.
Conducto de alimentación con cabezal de acoplamiento (rojo)
•
Conducto de frenos con cabezal de acoplamiento (amarillo)
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Ceus-2TX BAG0183.3 05.19