3-54 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
Sensor de la presión de aire (código de servicio 12)
PRECAUCIÓN
No deje caer nunca el sensor, especialmente sobre
una superficie dura. Los golpes en la pieza podrían
dañarla.
Desmontaje del sensor de presión del aire de entrada
•
Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
•
Monte el depósito de combustible (consulte Desmontaje
de la caja del filtro de aire).
•
Extraiga:
Conector [A] del sensor de presión de aire de entrada
Sensor [B] de presión de aire de entrada
Manguera de vacío [C]
Montaje del sensor de presión del aire de entrada
•
Instale:
Manguera de vacío [A]
•
Coloque el amortiguador de caucho [B] del sensor de pre-
sión del aire de entrada [C] en la ranura [D] de la caja del
filtro de aire.
•
Efectúe la conexión del conector.
Comprobación del voltaje de entrada del sensor de
presión de aire de entrada
○
Asegúrese de que la batería está totalmente cargada.
○
El proceso de comprobación es el mismo que para la
"Comprobación del voltaje de entrada" del sensor del
acelerador y el sensor de presión atmosférica.
•
Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
•
Extraiga la ECU (consulte Desmontaje de la ECU). No
desconecte los conectores de la ECU.
•
Conecte un voltímetro digital [A] al conector [B] utilizando
el conjunto de adaptadores de agujas.
Herramienta especial -
Conjunto adaptador de aguja: 57001-1457
Voltaje de entrada del sensor de presión de aire
Conexiones a la ECU
Medidor (+) → cable BL (terminal 10)
Medidor (–) → cable BR/BK (terminal 28)
•
Mida el voltaje de entrada con el motor parado y con los
conectores unidos.
•
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
Voltaje de entrada en ECU
Estándar: 4,75 ∼ 5,25 V CC
Si la lectura es inferior al estándar, compruebe la toma a
tierra de la ECU y su fuente de alimentación (Comproba-
ción de la fuente de alimentación de la ECU). Si la masa
y la fuente de alimentación son correctas, cambie la ECU
(consulte Desmontaje/montaje de la ECU).
NOTA