Sensor de caída del vehículo (código de servicio 31)
Este sensor dispone de un contrapeso [A] con dos imanes
en su interior, y envía una señal a la ECU. Pero cuando la
motocicleta se inclina 60 ∼ 70° o más hacia uno u otro lado
(de hecho, se cae), el contrapeso acciona y desactiva la
señal. La ECU, al detectar este cambio, detiene a la bomba
de combustible, los inyectores de combustible, y el sistema
de encendido.
CI Hall [B]
Cuando la motocicleta está en el suelo, y el interruptor
principal sigue en ON (encendido). Si el botón de arranque
está presionado, el arranque eléctrico se enciende pero el
motor no arranca. Para arrancar de nuevo el motor, levante
la motocicleta, gire el interruptor principal a OFF (apagado)
y después a ON (encendido). Cuando se deja el interruptor
principal en ON, la corriente circula a través del circuito
Latch-up, el transistor del circuito se activa y lo desbloquea.
Sensor de caída del vehículo [A]
Terminal de tierra BR/BK [B]
Terminal de salida Y/G [C]
Terminal de la fuente de alimentación BL [D]
Desmontaje del sensor de caída del vehículo
No deje caer nunca el sensor de caída, especial-
mente sobre una superficie dura. El golpe podría
dañarlo.
•
Extraiga:
Parabrisas (consulte Desmontaje del parabrisas en el
capítulo Chasis)
Cubierta del caucho [A]
Conector [B]
Pernos [C]
Sensor de caída del vehículo [D] y casquillos
Montaje del sensor de caída del vehículo
•
La marca UP [A] del sensor debe mirar hacia arriba.
•
Apriete:
Par -
Pernos del sensor de caída del vehículo: 5,9 N·m
(0,60 kgf·m)
La instalación incorrecta del sensor de caída del
vehículo podría causar la pérdida repentina de la
potencia del motor. El conductor podría perder el
equilibrio durante ciertas situaciones de conduc-
ción, como las inclinaciones en una curva, con el
riesgo de sufrir un accidente con resultados de da-
ños personales o fallecimiento. Asegúrese de que
el sensor esté sujeto mediante el soporte del depó-
sito de combustible.
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-75