Calentadores del sensor de oxígeno (#1, #2: Código de servicio 67)-Modelos
equipados
Si los datos de lectura del polímetro se ajustan a lo es-
pecificado, compruebe el voltaje de la fuente de alimen-
tación.
○
Asegúrese de que la batería está totalmente cargada.
•
Conecte un voltímetro digital [A] al conector de cada sen-
sor de oxígeno [B], utilizando el conjunto de adaptadores
de agujas [C].
Herramienta especial -
Conjunto adaptador de aguja: 57001-1457
Voltaje de la fuente de alimentación de los calentadores
del sensor de oxígeno
Conexiones al conector del sensor de oxígeno
Verificador (+) → cable W (lado del mazo de cables
principal P/BK) [D]
Probador (−) → Batería (−) Terminal [E]
Sensor de oxígeno #1 [F]
Sensor de oxígeno #2 [G]
•
Mida el voltaje de la fuente de alimentación con el motor
parado y con el conector del sensor de oxígeno unido.
•
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
Voltaje de la fuente de alimentación en el conector del
sensor
Estándar:
Voltaje de la batería
Si los datos no son correctos, compruebe lo siguiente.
Batería (consulte Comprobación del estado de la carga
en el capítulo Sistema eléctrico)
Fusible principal 30 A (consulte Comprobación del fusi-
ble en el capítulo Sistema eléctrico)
Fusible del calentador del sensor de oxígeno 10 A (con-
sulte Comprobación del fusible en el capítulo Sistema
eléctrico)
Si los datos de lectura son correctos, el voltaje de la
fuente de alimentación es normal. Compruebe la conti-
nuidad del cable verde entre el conector del sensor de
oxígeno y la ECU mediante el siguiente diagrama.
Si el estado del cableado es correcto, compruebe la masa
y la alimentación de la ECU (consulte Comprobación de la
fuente de alimentación de la ECU). Si la masa y la fuente
de alimentación son correctos, cambie la ECU (consulte
la sección de la ECU).
•
Extraiga el conjunto de adaptadores de agujas y aplique
tapajuntas de silicona al conector para impermeabilizarlo.
Sellador -
Adherente de Kawasaki (tapajuntas de silicona):
56019-120
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-105
NOTA