5-28 CULATA
Culata
•
Afloje los pernos M6 y M9 de la culata en la secuencia [1
∼ 12] indicada en la figura, y extráigalos.
•
Extraiga la tapa de la culata hacia arriba.
Instalación de la culata
○
La tapa del árbol de levas funciona conjuntamente con
la culata, de modo que si se instala una culata nueva,
utilice el puente proporcionado con la culata nueva.
•
Instale una junta para la culata nueva y pasadores.
•
Aplique una solución de bisulfuro de molibdeno a ambos
lados [A] de las arandelas y de las roscas [B] de los per-
nos M9 [C].
•
Apriete los pernos de la culata M9 siguiendo la secuencia
de apriete [1 ∼ 10].
Par -
Pernos de la culata (M9):
Primero: 15 N·m (1,5 kgf·m)
Final: 39 N·m (4,0 kgf·m)
•
Apriete los pernos M6 de la culata [11, 12].
Par -
Pernos de la culata (M6): 12 N·m (1,2 kgf·m)
•
Instale:
Perno de guía de la cadena del árbol de levas delantero
[A]
Junta tórica [B]
○
Aplique grasa en la junta tórica nueva.
•
Apriete:
Par -
Perno de guía (superior) de la cadena de árbol de
levas delantero: 25 N·m (2,5 kgf·m)
•
Instale las piezas previamente desmontadas (consulte
los capítulos correspondientes).
○
Si se ha desmontado la bomba de aceite, consulte Ins-
talación de la bomba de aceite en el capítulo sistema
de lubricación del motor.
NOTA
NOTA