Ajuste De La Velocidad De Ralentí; Comprobación De La Manguera De Combustible (Pérdidas De Combustible, Daños, Estado De La Instalación); Sistema De Control De Emisiones Evaporativas (Modelo Para California); Comprobación Del Sistema De Control De Emisiones Evaporativas - Kawasaki Ninja ZX-6R Manual De Taller

2-22 MANTENIMIENTO PERIÓDICO
Procedimiento de mantemiento
Ajuste de la velocidad de ralentí
•
Arranque el motor y deje que se caliente.
•
Gire el tornillo de ajuste [A] hasta que la velocidad de
ralentí sea correcta.
○
Abra y cierre el acelerador varias veces para asegurarse
de que la velocidad de ralentí está dentro del rango es-
pecificado. Realice los ajustes necesarios.
Comprobación de la manguera de combustible
(pérdidas de combustible, daños, estado de la
instalación)
○
Si no se maneja la motocicleta correctamente, la alta pre-
sión en el interior del conducto de combustible podría
causar pérdidas del mismo [A] o hacer que la manguera
reviente. Extraiga el depósito de combustible (consulte
Desmontaje del depósito de combustible en el capítulo
Sistema de combustible (DFI)) y compruebe la manguera
de combustible.
Cambie la manguera de combustible si nota algún ras-
guño, grieta [B] o bulto [C].
•
Compruebe que las juntas de la manguera están conec-
tadas de forma segura.
•
Compruebe que las mangueras están colocadas de
acuerdo con las instrucciones de la sección Ruta de
cables del capítulo Apéndice.
Cambie la manguera si tiene alguna doblez o deforma-
ción.
Si no está trabada, vuelva a instalar la junta de la man-
guera.

Sistema de control de emisiones evaporativas (Modelo para California)

Comprobación del sistema de control de emisiones
evaporativas
•
Compruebe el filtro de gases de la siguiente forma.
○
Extraiga:
Cubierta interior izquierdo (consulte Desmontaje de la
cubierta interior en el capítulo Chasis)
○
Extraiga el filtro de gases [A] y desconecte las mangueras
del filtro de gases.
○
Compruebe visualmente la ausencia de grietas u otros
daño en el filtro de gases.
Si es así, cámbielo por una nuevo.
○
El filtro de gases está diseñado para funcionar correc-
tamente durante toda la vida útil de la motocicleta sin
necesidad de mantenimiento si se utiliza bajo condicio-
nes normales.
NOTA