Comprobación De La Dirección Del Haz Del Faro Delantero - Kawasaki Ninja ZX-6R Manual De Taller

Procedimiento de mantemiento
•
Fije el interruptor de luces en la posición de luz de carre-
tera.
•
Se encenderán los faros delanteros de luz de cruce [A] y
carretera [B].
•
Se encenderá la luz LED del indicador de luz de carretera
[C].
Si el faro delantero de la luz de carretera y/o la luz LED
del indicador de luz de carretera no se encienden, com-
pruebe o cambie los siguientes elementos.
Bombilla de luz de carretera del faro delantero (consulte
Cambio de la bombilla del faro delantero en el capítulo
Sistema eléctrico)
Interruptor de encendido (consulte Diagrama del ca-
bleado en el capítulo Sistema eléctrico)
Mazo de cables (consulte Comprobación del cableado
en el capítulo Sistema eléctrico)
Fusible del faro delantero 10 A (consulte Comprobación
del fusible en el capítulo Sistema eléctrico)
Relé del faro delantero (consulte Comprobación del cir-
cuito de relé en el capítulo Sistema eléctrico)
•
Apague el interruptor de parada del motor.
•
Los faros delanteros de luz de cruce y carretera seguirán
encendidos.
Si los faros delanteros o la luz LED del indicador de luz
de carretera se apagan, compruebe o cambie el siguiente
elemento.
Relé del faro delantero (consulte Comprobación del cir-
cuito de relé en el capítulo Sistema eléctrico)
•
Apague el interruptor principal.
•
Se apagará los faros delanteros y la luz LED del indicador
de luz de carretera.
Comprobación de la dirección del haz del faro
delantero
•
Compruebe la dirección del haz del faro delantero.
Si el haz del faro delantero apunta hacia un lado y no
hacia el frente, ajuste la luz con el regulador horizontal.
Ajuste horizontal del haz del faro delantero
•
Gire el regulador horizontal [A] de ambos faros hacia den-
tro o hacia fuera hasta que el haz apunte en la dirección
recta.
Si el haz del faro delantero apunta en dirección dema-
siado baja o demasiado alta, ajuste el haz vertical.
Ajuste vertical del haz de luz del faro delantero
•
Gire el regulador vertical [B] de ambos faros hacia dentro
o hacia fuera con un destornillador para ajustar vertical-
mente la luz del faro.
○
Con la luz de carretera, los puntos más luminosos de-
ben encontrarse ligeramente por debajo de la línea ho-
rizontal para el conductor que está sentado en la moto-
cicleta. Ajuste el faro delantero con el ángulo adecuado
según las normativas locales.
NOTA
MANTENIMIENTO PERIÓDICO 2-45