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Manual de usuario
Afinaje carburación
Desarrollo secundario
SÍNTOMA DE CAMBIOS INADECUADOS
Si su moto padece uno de los síntomas siguientes deberá ajustar cambios. Antes
de realizarlos asegúrese de que todo lo demás funciona correctamente.
Compruebe la condición de la bujía, asegúrese que la puesta a punto es correc-
ta, limpie el filtro de aire, quite la carbonilla del tubo de escape.
Si su moto ha funcionado bien hasta este momento es posible que el proble-
ma sea otro diferente; por lo tanto cambiar la carburación sería una pérdida de
tiempo.
•
Ajustar la carburación hasta que el motor responda satisfactoriamente con
la válvula del carburador abierta.
•
Si la mezcla es demasiado pobre, el motor tiende a sobrecalentarse. Por
otro lado, si es demasiado rica, la bujía se humedece causando fallos. La
mezcla adecuada varía según las condiciones atmosféricas (presión y tem-
peratura). Debe tenerlas en cuenta y después ajustar la carburación.
NOTA: Tener en cuenta que los componentes del carburador que regulan el
flujo de gasolina y el tornillo que regula el paso, estén bien ajustados.
El desarrollo secundario puede ser modificado mediante el cambio de corona
y/o piñón.
Las medidas disponibles de piñones en GAS GAS son las siguientes.
Coronas: 39, 40, 42, 44, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54
Piñones: 12, 13, 14
Si se acorta el desarrollo, su GAS GAS perderá velocidad punta pero ganará en
aceleración y en velocidades bajas, será más manejable en terrenos difíciles.
NOTA: Atención a las vueltas del motor.
Si se alarga el desarrollo, su GAS GAS ganará velocidad punta pero perderá ace-
leración y manejabilidad en velocidades bajas.
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