Conexión Eléctrica; Operación - Saci XV-F Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

XV/XVI/XV-F SS Bombas verticales Multicelulares
Si es necesario aumentar el diámetro de la tubería de succión, coloque un reductor excéntrico
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entre la válvula de retención y la tubería flexible.
Con los codos aumentará la resistencia al flujo. Amplias curvas se traducirá en menor resistencia al flujo.
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La tubería debe tener un nivel o gradiente positivo para evitar la formación de bolsas de aire.
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El diámetro de la tubería de conducción debe ser más grande que el diámetro del orificio de succión de la
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bomba.
Utilice una válvula de pie en el caso de altura de aspiración negativa.
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Dimensionar el tamaño de la bomba para la altura correcta.
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Coloque la entrada de la tubería de succión siempre sumergida para evitar la entrada de aire.
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Instalar un manómetro en la descarga de la bomba.
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6. Conexión eléctrica
-Todas las conexiones eléctricas deben estar de acuerdo con las regulaciones locales y realizadas por un electricista
calificado. !
. Asegúrese de que las tensiones de alimentación y frecuencias, y la fase son adecuadas para el motor utilizado.
- Antes de continuar, asegúrese de que todas las conexiones a tierra y estar bien aislado.
- La protección contra sobrecarga debe ser proporcionada.
- Para conectar, proceda como se muestra en el interior del tablero de bornes.
- La caja de bornes se puede girar en cuatro posiciones.
- Verificar el sentido de rotación (motor trifásico solamente).
- Asegúrese de que los controles tienen conexión de tierra.
- Para evitar la posibilidad de funcionamiento en seco, se recomienda encarecidamente la instalación de la protección
de funcionamiento en seco.
7. Arranque
La bomba y la tubería de aspiración deben ser llenadas con el líquido a bombear antes de la puesta en marcha para
evitar el funcionamiento en seco en el arranque.
ADVERTENCIA marcha en seco puede dañar el cojinete de la bomba y el sello del eje. !
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7.1 Operación
- encienda la bomba y compruebe el sentido de rotación del motor (motores de corriente trifásica).
- encienda la bomba, manteniendo la válvula de cerrada de la impulsión. A continuación, abra la válvula lentamente.
La bomba debe funcionar sin problemas y sin hacer ruido. Si no, entonces puede ser necesario volver a cebar la
bomba.
- Compruebe la corriente absorbida del motor. Si es necesario, ajustar la configuración del relé térmico.
- Las bolsas de aire atrapado dentro de la bomba pueden ser liberados por ajustar el tornillo de aire.
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