Can-Am OUTLANDER 400 EFI 2010 Guia Del Usuario página 61

CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
provocar un deslizamiento incontrolado y el vuelco del vehículo, o que el pasajero
salga despedido (modelos 2-UP). Evite siempre la nieve fangosa o medio derretida,
ya que podría bloquear la marcha o los mandos del vehículo. Al conducir con mo-
delos 2-UP, no intente nunca esta maniobra si lleva un pasajero. Recuerde siempre
que el manejo y la estabilidad del vehículo pueden verse afectados si se lleva un pa-
sajero.
La conducción sobre nieve puede afectar a la capacidad de frenado. Modere la ve-
locidad y tenga en cuenta la necesidad de una mayor distancia para frenar. La nieve
despedida puede llegar a acumularse (incluso en forma de hielo) en los componen-
tes y mandos del sistema de frenos. Accione los frenos con frecuencia para evitar
que se acumule hielo o nieve. Revise con cuidado el sistema de frenos antes de
conducir y mantenga siempre despejados de hielo y nieve el pedal de freno, los re-
posapiés, las plataformas del piso y las palancas de freno.
La arena y la conducción sobre dunas o sobre nieve constituyen una experiencia
irrepetible; no obstante, deberá observar algunas precauciones básicas. La
presencia de arena/nieve fina o "profunda" puede dar lugar a la pérdida de trac-
ción y provocar un deslizamiento, un brusco descenso o que el vehículo quede
"encallado". Si esto ocurre, busque una base más firme. Nuevamente, lo más
recomendable es reducir la velocidad y mantenerse alerta. Cuando lleve un
pasajero (modelos 2-UP), conduzca lentamente.
Cuando conduzca por dunas, es recomendable que el vehículo vaya equipado con
un indicador de seguridad (bandera) de tipo antena. Esto facilitará su localización
para otros conductores que se encuentren en dunas cercanas. Conduzca con
precaución si ve otro indicador de seguridad frente a usted. Dado que existe
el riesgo de que el indicador de seguridad de tipo antena puede engancharse y
rebotar contra el conductor, no lo utilice en parajes en los que haya ramas bajas u
otros obstáculos. Recuerde siempre que al conducir con modelos 2-UP, el manejo
y la estabilidad del vehículo pueden verse afectados si se lleva un pasajero.
La conducción en terrenos con piedras sueltas y grava tiene varios puntos en
común con las maniobras sobre el hielo. Afectarán al manejo del vehículo... y
aumentarán la posibilidad de deslizamiento o que el pasajero salga despedido
(modelos 2-UP) y de volcar, sobre todo cuando se va a gran velocidad. Además,
estos elementos pueden influir en la distancia de frenado. Recuerde que "apretar
a fondo" el acelerador o derrapar puede provocar que salgan despedidas hacia
atrás piedras sueltas, con el consiguiente riesgo para otros conductores. No lo
haga nunca deliberadamente. Recuerde siempre en modelos 2-UP que el manejo
del vehículo, su estabilidad y la distancia de frenado pueden verse afectados si se
lleva un pasajero.
______ _____
59
INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD