Mercury 25 EFI FourStroke Manual Del Usuario página 65

CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
(MODELOS SIN SISTEMA DE COMPENSACIÓN HIDRÁULICA)
La embarcación se debe poner en marcha a una velocidad de crucero normal y compensada a la posición
deseada colocando el pasador de inclinación en al agujero correspondiente que se desee. Virar la
embarcación a derecha e izquierda y observar en qué dirección vira con más facilidad.
Si es necesario ajustar, aflojar el perno de la aleta de compensación y realizar pequeños ajustes
paulatinamente. Si la embarcación vira a la izquierda con mayor facilidad, desplazar el borde posterior de la
aleta de compensación hacia la izquierda. Si la embarcación vira a la derecha con mayor facilidad, desplazar
el borde posterior de la aleta de compensación hacia la derecha. Apretar nuevamente el tornillo y volver a
probar.
(MODELOS CON SISTEMA DE COMPENSACIÓN HIDRÁULICA)
Navegar a velocidad normal de crucero, con el fueraborda compensado en la posición deseada. Virar la
embarcación a derecha e izquierda y observar en qué dirección vira con más facilidad.
Si es necesario ajustar, aflojar el perno de la aleta de compensación y realizar pequeños ajustes
paulatinamente. Si la embarcación vira a la izquierda con mayor facilidad, desplazar el borde posterior de la
aleta de compensación hacia la izquierda. Si la embarcación vira a la derecha con mayor facilidad, desplazar
el borde posterior de la aleta de compensación hacia la derecha. Apretar nuevamente el tornillo y volver a
probar.
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