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IMPORTANTE: si no sale agua por el orificio indicador de la bomba de agua, apagar el motor y revisar si la
admisión de agua de refrigeración está obstruida. Si no hay ninguna obstrucción, puede que haya una
avería en la bomba de agua o un bloqueo en el sistema de refrigeración. Estas condiciones causarán el
recalentamiento del motor. Solicitar la revisión del fueraborda al concesionario. Hacer funcionar el motor
mientras está recalentado puede causar graves daños al mismo.
CALENTAMIENTO DEL MOTOR
Antes de iniciar el funcionamiento, dejar que el motor se caliente a velocidad de ralentí durante 3 minutos.
Cambio de marchas
IMPORTANTE: Acatar lo siguiente:
•
Nunca engranar el fueraborda a menos que la velocidad del motor esté al ralentí.
•
No poner el fueraborda en marcha atrás si no está encendido el motor.
•
La palanca de cambios del fueraborda tiene tres posiciones: Avance (F), punto muerto (N) y marcha
atrás (R).
•
Modelos con caña de timón - Reducir la velocidad del motor hasta ralentí antes de cambiar de
marcha.
a
b
c
•
Modelos con control remoto - Al cambiar de marcha, parar siempre en la posición neutral y dejar que
el motor regrese a la velocidad de ralentí.
•
Siempre engranar el fueraborda con un movimiento rápido.
•
Después de engranar el fueraborda, avanzar la palanca del control remoto o girar el mango acelerador
(palanca de la dirección) para aumentar la velocidad.
FUNCIONAMIENTO
a -
(R) Marcha atrás
b -
(N) Punto muerto
c -
(F) Avance
28595
N
F
R
27237
64
spa
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