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El segundo ánodo es el compensador y el tercero se encuentra instalado en los soportes del peto de popa.
a
a -
Compensador
b -
Ánodo (largo) en el soporte del peto de popa
c -
Ánodo (corto) en el soporte del peto de popa
Reemplazo de la hélice
Si se hace girar el eje de la hélice mientras el motor está embragado, es posible que el motor comience a
virar y arranque. Para evitar este tipo de arranque accidental del motor y las posibles lesiones graves
causadas por el impacto de una hélice en rotación, se debe siempre extraer los cables de las bujías y
mantener el fueraborda en punto muerto al momento de realizar el servicio de la hélice.
1.
Coloque el fueraborda en la posición neutral (N).
N
IMPORTANTE: Consultar la sección relativa a Inspección y reemplazo de las bujías para extraer los cables
de las bujías.
2.
Quite los terminales de las bujías para evitar el arranque del motor.
MANTENIMIENTO
10236
ADVERTENCIA
!
26838
10239
b
c
F
NEUTRAL
F
START
R
R
26899
76
10243
10051
spa
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