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Antes de aplicar lubricante, el extremo del cable de la dirección debe retraerse por completo dentro del
tubo de basculación del motor fueraborda. Si se aplica lubricante al cable de la dirección cuando éste se
encuentra completamente extendido, podría hacerse que se bloquee hidráulicamente. Un cable de la
dirección bloqueado hidráulicamente causará la pérdida de control de la dirección, lo que podría
producir lesiones graves o fatales.
3.
Las siguientes piezas deben lubricarse con aceite ligero.
•
Puntos pivotantes de la varilla de articulación de la dirección – Lubricar los puntos pivotantes.
Comprobación del líquido de la compensación hidráulica
1.
Inclinar el motor fueraborda hasta la posición de elevación máxima y aplicar el bloqueo del soporte de
inclinación.
2.
Extraer la tapa de llenado y revisar el nivel del líquido. Este nivel debe quedar a ras con la parte
inferior del orificio de llenado. Añadir líquido para dirección asistida y compensación hidráulica
Quicksilver o Mercury Precision Lubricants. Si no está disponible, utilizar aceite de la transmisión
automática (ATF) de automóvil.
spa
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
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