Snapper 2691525-00 Manual Del Operario página 64

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Option de tonte en marche arrière (RMO)
DANGER
Tondre en marche arrière peut être dangereux pour les
spectateurs. Les accidents tragiques peuvent survenir si
l'opérateur n'est pas attentif à la présence des enfants.
Les enfants sont souvent attirés par la machine et l'activité
de tonte. Ne jamais supposer que les enfants resteront à
l'endroit où ils ont été vus pour la dernière fois.
• Éloigner les enfants de la zone d'opération et les laisser
sous la surveillance d'un adulte responsable. 
• Ne jamais transporter des personnes (particulièrement
des enfants), même si les lames sont arrêtées. Les
enfants risquent de tomber et de gravement se blesser
ou d'interférer avec l'opération sécuritaire de la
machine. Les enfants que l'on a transportés par le
passé risquent d'apparaître brusquement dans la zone
à tondre pour se faire transporter à nouveau et risquent
se faire écraser ou de passer sous la machine 
• Ne pas tondre en marche arrière à moins que cela ne
soit absolument indispensable. Toujours regarder en
bas et derrière soi avant et pendant une manœuvre de
marche arrière. 
• Si la machine tond en marche arrière sans que l'option
Tonte en marche arrière ne soit activée, consulter
immédiatement un concessionnaire agréé. 
L'option de tonte en marche arrière (RMO) permet à
l'opérateur de tondre en marche arrière. 
Pour activer : 
1. Arrêter la machine. 
2. Arrêter la lame. 
3. Appuyer et tenir le levier de priorité (A, Figure 18). 
4. Appuyer et tenir les pédales de lame.
5. Relâcher le levier de priorité. 
6. Déplacer la manette de lame sur MARCHE.
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18
Embrayer la roue motrice
1. Lorsque le moteur tourne, déplacer la commande de
vitesse du moteur à RAPIDE. 
2. Appuyer sur la pédale d'embrayage/frein (A, Figure 9). 
3. Déplacer le levier de changement de rapport (A, Figure
19) au premier cran de rapport (B). 
19
4. Relâcher l'embrayage/pédale de frein pour commencer le
déplacement avant. 
5. Durant le déplacement avant, le levier de changement de
rapport peut être placé dans n'importe quel rapport avant
(D) sans avoir à enfoncer la pédale d'embrayage/frein. 

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