60
2
1
2
Desmontar y montar la rueda
trasera
Desmontar la rueda trasera
Desmontar el soporte de la matrícula.
Desmontar la pinza del freno.
Desmontar la cubierta (1) utilizando un destorni-
llador acodado.
Soltar los tornillos de la rueda (2).
Extraer la rueda trasera.
Prestar atención a la arandela distanciadora (3).
Montar la rueda trasera
Las superficies de apoyo de la arandela distan-
ciadora, del engranaje de propulsión trasera y
del cubo de la rueda tienen que estar limpias y
exentas de grasa.
Apoyar la rueda trasera con la arandela distan-
ciadora sobre el engranaje de la propulsión tra-
sera y atornillar todos los tornillos.
e
Atención:
Emplear sólo tornillos de rueda con índice de longi-
tud 60.
3
Apretar los tornillos exteriores de la rueda en
cruz, aplicando el momento de pretensado indi-
cado.
Apretar a fondo el tornillo central, aplicando el
par de apriete indicado.
Apretar a fondo los tornillos exteriores de la rue-
da en cruz, aplicando el par de apriete indicado.
Montar la pinza de freno.
Pares de apriete:
Momento de pretensado .............................. 50 Nm
Tornillos de la rueda/tornillo central ........... 105 Nm
Pinza de freno a propulsión trasera .............. 32 Nm
ABS: verificar la separación de sensor.
Separación del sensor trasero del ABS
hasta el año de modelos 96 ............ 0,60...0,65 mm
desde el año de modelos 97 ........... 0,45...0,55 mm
Montar el soporte de la matrícula.
LT360040
36.7