BMW K 1100 LT Manual De Reparaciones página 89

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Datos técnicos
Motor de arranque
Tipo constructivo
Relación de desmultiplicación
Potencia
Generador trifásico
Tipo constructivo
Accionamiento
Potencia máxima
Intensidad máxima
Comienzo de carga
Número máximo de revoluciones
Bujía
Bosch
Beru
Separación de electrodos
Rosca
Encendido
Sistema de encendido
Iniciador del encendido
Ajuste estático del encendido
Avance máximo del encendido
Reglaje máximo del encendido
Comienzo del reglaje del encendido
Final del reglaje del encendido
Limitación del número de revoluciones
Bobina de encendido
Bobina de encendido doble, fabricante Bosch
Resistencia: primario
secundario
K 1100 LT
Motor de imán permanente
27 : 1
kW 0,7
Generador trifásico con regulador integrado
completamente electrónico
Directo, relación de multiplicación 1 : 1,5
W/V 460/14/ – 700/14 a partir del año de modelos 93
A 33/ – 50 modelos 93
rpm 950 ± 50
rpm 12 300/ – 20 00 a partir del año de modelos 93
XR 5 DC
12R-5 DU
mm 0,6 + 0,1, límite de desgaste 0,9
Métrica M 12 x 1,25
Motronic (mando por diagrama característico)
Dos barreras magnéticas fijadas sobre el
cigüeñal (transmisores Hall)
°KW 6 antes del P.M.S. = 0,24 mm
°KW 31
°KW 25
rpm 1 500
rpm 8 650
rpm 8 980
Ω ~ 0,5
kΩ ~ 13
K 1100 RS
12.3