Prima dell'installazione
•
Installazione tipica, vedi fig. 2.
•
Per le imbarcazioni di categoria A, B e C la pompa deve essere installata in modo da poter essere
azionata dal posto di guida.
•
Assicuratevi che ci sia spazio sufficiente dietro la paratia o sotto coperta per l'intera profondità
della pompa una volta installata. Vedi figura 1.
•
Prima di installare la pompa, accertatevi che ci sia spazio sufficiente per poterla azionare con
l'impugnatura completamente aperta. Vedi figura 1.
•
La posizione delle porte di ingresso e di scarico nel corpo della pompa può essere modificata.
(E' molto importante che la valvola di ingresso venga accoppiata con la porta di ingresso e che la
valvola di scarico si combini con la porta di scarico).
•
Scegliete un'area piana adatta per la collocazione della pompa Viking Compact.
•
L'installazione deve essere eseguita in conformità a quanto prescritto dalla norma "ISO 15083
Small Craft – Bilge pumping systems. "
Montaggio
•
Ricavate un foro circolare del diametro di 140 mm (5½") per la pompa e praticate 4 fori per le viti
di fissaggio. Usate lo schema dei fori allegato. Vedi fig. 3.
•
Rimuovete i raccordi a gomito dalla pompa sganciando le grappe. Adattate i raccordi a gomito alle
manichette e fissateli con delle grappe per raccordi di tipo non corrosivo.
•
Per avvitare bene le due viti vicino al cardine, sganciate il coperchio dalla base facendo pressione
sul perno (pos. 11). Fate attenzione che il perno può essere premuto solo in una direzione tramite
la rondella di bloccaggio, vedi fig. 4. Annotate la posizione delle rondelle di bloccaggio per il
riassemblaggio successivo.
•
Riassemblate le porte e le manichette al corpo della pompa. Abbiate cura che ogni valvola sia nella
giusta posizione. Assicuratevi che ciascuna valvola venga installata con la porta corrispondente.
•
La valvola a cerniera serve per l'ingresso e la valvola tricuspide per lo scarico.
•
Bloccate i raccordi a gomito con le grappe.
•
Collocate la pompa con le manichette nel luogo prescelto. Fissate bene la guarnizione in posizione.
•
Serrate le 4 viti. Usate viti autofilettanti in acciaio inossidabile dia. 5 mm.
•
Riposizionate il coperchio sulla base e riassemblate i perni e le rondelle di bloccaggio. Fate
attenzione che il perno può essere premuto solo in una direzione tramite la rondella di bloccaggio,
vedi fig. 4.
Nota!
•
Usate sempre un filtro per l'acqua in ingresso per evitare che eventuali detriti intasino la pompa.
•
I punti di scarico sullo scafo devono trovarsi sopra la linea massima di galleggiamento in
inclinazione.
•
Usate sempre delle manichette non pieghevoli (rinforzate) sul lato di aspirazione della pompa.
Funzionamento
•
Azionate la pompa usando il coperchio/impugnatura.
•
Dopo l'uso fate funzionare la pompa fino a quando aspira dell'aria, quindi premete il coperchio con
forza in posizione di chiusura.
Attenzione!
•
Non usate mai la pompa per liquidi infiammabili o pericolosi.
•
Non usate mai la pompa se congelata.
•
Evitate l'ingresso di eventuali particole appuntite nella pompa che potrebbero bucare la membrana.
•
Per la capacità di questo sistema di pompaggio non è prevista l'aspirazione di acqua
dall'imbarcazione in caso di danni.
Traduzione delle istruzioni originali
> Italiano
31