Tabla de contenido
Publicidad
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
• No intente modificar ninguna parte del
sistema de airbags. Los airbags pueden
inflarse accidentalmente o podrían no fun-
cionar adecuadamente si se hacen modi-
ficaciones. Lleve su vehículo a un distribui-
dor autorizado para revisión del sistema
de airbags. Si un asiento, incluida la cu-
bierta decorativa del armazón y el cojín,
necesita cualquier tipo de mantenimiento
(incluidos remoción o aflojamiento o
apriete de los pernos de fijación), lleve el
vehículo con un distribuidor autorizado.
Solamente pueden usarse accesorios
para el asiento aprobados por el fabri-
cante. Si es necesario modificar un sis-
tema de airbags para personas con disca-
pacidad, comuníquese con su distribuidor
autorizado.
60
Grabador de datos de eventos (EDR)
Este vehículo está equipado con un grabador
de datos de eventos (EDR). La finalidad princi-
pal de un EDR es registrar, en determinadas
situaciones de choque o semichoque, como
cuando se despliega un airbag o se choca
contra un obstáculo de la carretera, los datos
que le ayudarán a entender cómo han reaccio-
nado los sistemas del vehículo. El EDR está
diseñado para registrar datos relacionados con
la dinámica del vehículo y los sistemas de
seguridad durante un período corto de tiempo,
normalmente de 30 segundos o menos. El EDR
de este vehículo está diseñado para registrar
datos como:
• El modo en que estaban funcionando diver-
sos sistemas del vehículo.
• Si los cinturones de seguridad del conductor
y del pasajero estaban abrochados y ajusta-
dos o no.
• La distancia (si hubo alguna) durante la cual
el conductor pisó el acelerador y/o el pedal
del freno.
• a qué velocidad viajaba el vehículo.
Estos datos pueden ayudar a comprender me-
jor las circunstancias en las que ocurren los
accidentes y las lesiones.
NOTA:
El vehículo solo registra los datos del EDR
si ocurre una situación de importancia; el
EDR no registra datos de condiciones de
conducción normales ni datos personales
(por ejemplo, el nombre, el sexo, la edad y el
lugar del accidente). Sin embargo, terceras
partes, como las fuerzas de seguridad, po-
drían combinar los datos del EDR con los
datos de identificación personal que se re-
únen como parte de la investigación de un
accidente.
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
