WEG MW500 Manual De Programación página 26

Referencia Rápida de los Parámetros, Alarmas y Fallas
Falla / Alarma
0
F0070
Sobrecorriente/
Cortocircuito
F0072
Sobrecarga en el Motor
F0074
Falta a Tierra
F0076
Error de Conexión en
el Motor
F0078
Sobretemper. Motor
F0079
Falla Señales Encoder
F0080
Falla en la CPU
(Watchdog)
F0084
Falla de Autodiagnosis
F0085
El módulo Plug-in no
Inicializa
F0091
Falla Externa
F0151
Versión de Sw Princ.
Incomp.
F0179
Baja Velocidad del
Ventilador
F0182
Falla Reali. de Pulsos
F0228
Timeout en la Recepción
de Telegramas
F0233
Sin Alimentación en la
Interfaz CAN
0-20 | MW500
Descripción
Sobrecorriente o cortocircuito en la
salida, Link DC o resistor de frenado.
Falla de Sobrecarga en el motor (60 s en
1,5 x Inom).
Falla de sobrecorriente para
Obs.: Puede ser deshabilitada ajustando
P0343.
Esta falla indica que el motor está con
falta de fase, desconectado o con
corrientes de fase desequilibradas.
Falla de sobretemperatura medida en el
sensor de temperatura (Triple PTC) del
motor vía entrada analógica AIx o entrada
digital DIx.
Falla de ausencia de señales del encoder.
Falla relativa al algoritmo de supervisión.
Falla relativa al algoritmo de identificación
automática del hardware del convertidor
y módulo plug-in.
Falla en la inicialización del módulo plug-in.
Falla externa vía DIx (opción "Sin Falla
Externa" en P026x).
Versión del Firmware principal difiere de la
versión del firmware en el módulo plug-in.
Ventilador interno con velocidad (P0036)
por debajo de 2/3 de la velocidad nominal
del ventilador.
Falla en el circuito de realimentación de
pulsos de la tensión de salida.
Obs.: puede ser apagada en P0397.
Indica falla en la comunicación serial.
Indica que el equipamiento paró de
recibir telegramas seriales válidos por
un período mayor del programado en el
P0314.
Indica que la interfaz CAN no posee
alimentación entre los terminales 1 y 5
del conector.
Causas Probables
Cortocircuito entre dos fases del motor.
„
Cortocircuito de los cables de conexión del resistor de frenado
„
reostático.
Módulo de IGBTs en corto o dañado.
„
Arranque con rampa de aceleración muy corta.
„
Arranque con motor girando sin la función Flying Start.
„
Ajuste de P0156, P0157 y P0158 muy bajo en relación a la
„
corriente de operación del motor.
Carga en el eje del motor muy alta.
„
tierra. Corto para tierra en una o más fases de salida.
„
Capacitancia de los cables del motor elevada ocasionando picos
„
de corriente en la salida.
Error de conexión o conexiones del motor.
„
Pérdida de conexión del motor.
„
Carga en el eje del motor muy alta.
„
Ciclo de carga muy elevado (gran número de arranques y
„
paradas por minuto).
Temperatura ambiente alta alrededor del motor.
„
Mal contacto o cortocircuito (3k9 < R
„
Termistor del motor no instalado.
„
Eje del motor trabado.
„
Cableado interrumpido entre el encoder y el accesorio de
„
interfaz para encoder.
Encoder con defecto.
„
Ruido eléctrico.
„
Falla en el firmware del convertidor.
„
Mal contacto en las conexiones entre el control principal y el
„
módulo de potencia.
Hardware no compatible con la versión de firmware.
„
Defecto en los circuitos internos del convertidor.
„
Defecto en el módulo plug-in.
„
Mal contacto en las conexiones del módulo plug-in con el
„
convertidor.
Módulo plug-in sin firmware.
„
Cableado en las entradas DI1 a DI8 abierta o con mal contacto.
„
Memoria virgen en el módulo plug-in (1ª energización).
„
Falla en el backup de datos durante la desenergización (power-
„
down).
Falla del ventilador interno.
„
Falla en la identificación de hardware, compare P0295 y P0296
„
con la etiqueta de identificación del convertidor.
Falla en los circuitos internos del convertidor.
„
Falla del circuito de entrada de la realimentación de pulsos.
„
Verificar instalación de la red, cable roto o falla/mal contacto en
„
las conexiones con la red, puesta a tierra.
Garantice que el maestro envíe telegramas hacia el equipamiento
„
siempre en un tiempo menor que el programado en el P0314.
Deshabilite esta función en el P0314.
„
Medir si existe tensión dentro del rango permitido entre los
„
terminales 1 y 5 del conector de la interfaz CAN.
Verificar que los cables de alimentación no estén cambiados
„
o invertidos.
Verificar problemas de contacto en el cable o en el conector
„
de la interfaz CAN.
< 0k1).
PTC