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mm
A
TECNO 190-GM
230
(A)
(B)
SONDA
(C)
D1266
(D)
B
C
325-368
M 16
ELECTRODO
INSTALACIÓN
PLACA DE CALDERA (A)
Taladrar la placa de cierre de la cámara de
combustión tal como se indica en (A). Puede
marcarse la posición de los orificios roscados
utilizando la junta aislante que se suministra
con el quemador.
LONGITUD TUBO LLAMA (B)
La longitud del tubo de llama debe seleccio-
narse de acuerdo con las indicaciones del
D455
fabricante de la caldera y, en cualquier caso,
debe ser mayor que el espesor de la puerta
de la caldera completa, con el material refrac-
tario incluido.
El largo, L (mm), disponible es 372 mm.
Para calderas con pasos de humos delante-
ros 15) o con cámara de inversión de llama,
colocar una protección de material refractario
13) entre el refractario de la caldera 14) y el
tubo de llama 12).
Esta protección debe permitir el desplaza-
miento del tubo de llama.
En calderas con frontal refrigerado por agua,
no es necesario el revestimiento refractario
13)-14)(B), salvo que lo indique el fabricante
de la caldera.
FIJACIÓN DEL QUEMADOR A LA CALDERA
(B)
D1324
Antes de fijar el quemador a la caldera, verificar
(a través de la abertura del tubo de llama) si la
sonda y el electrodo de encendido están correc-
tamente posicionados como se muestra en la
figura (C).
Luego separar el cabezal de combustión del
resto del quemador, fig. (B):
- Desenroscar los 4 tornillos 3) y extraer la
envolvente 1);
- Soltar la rótula 7) del sector graduado 8).
- Desenroscar los tornillos 2) de las dos guías
5);
- Desenroscar los tornillos 4) y desplazar el
quemador por las guías 5) unos 100 mm;
- Desconectar los cables de la sonda y del elec-
trodo y a continuación extraer por completo el
quemador de las guías.
Fijar la brida 11)(B) a la placa de la caldera,
intercalando la junta 9)(B) que se suministra.
Utilizar los 4 tornillos que se suministran, des-
D1265
pués de haber protegido la rosca con algún
producto antibloqueo.
El acoplamiento del quemador con la caldera
debe ser hermético.
Si en la verificación anterior, la posición de la
sonda o del electrodo no era correcta, desen-
roscar el tornillo 1)(D), extraer la parte interior
2)(D) del cabezal y proceder a su calibración.
No hacer girar la sonda, sino dejarla como se
indica en (C), ya que si se sitúa demasiado
cerca del electrodo de encendido podría
dañar el amplificador de la caja de control.
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