Diagnostic de défaillance (suite)
Problème
Des cognements se font
entendre dans le compresseur.
La courroie est trop usée.
Présence d'huile et/ou
d'humidité dans le réservoir
et/ou dans les conduites
d'air.
Cause possible
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Une poulie est desserrée.
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Un volant est desserré.
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Les vis de montage
du compresseur sont
desserrées.
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La courroie est desserrée.
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Une quantité excessive de
carbone s'est accumulée
dans la pompe.
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La courroie est trop serrée.
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La courroie est desserrée.
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La courroie est trop serrée.
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La poulie n'est pas assez
serrée.
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La poulie est mal alignée.
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Les connexions (raccords,
tubes, etc.) sont desserrées
et il y a une fuite.
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Le robinet de vidange est
desserré ou ouvert.
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Il y a une fuite au niveau du
clapet de non-retour.
Solution
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Resserrez la vis de fixation de la poulie.
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Resserrez la vis du volant.
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Resserrez les vis de montage.
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Vérifiez la tension de la courroie.
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Apportez le compresseur dans un centre
de service.
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Vérifiez la tension de la courroie.
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Vérifiez la tension de la courroie.
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Vérifiez la tension de la courroie.
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Apportez le compresseur dans un centre
de service.
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Alignez la poulie/le volant.
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Assurez-vous qu'il n'y a pas de fuite d'air
au niveau des raccords en y appliquant
une solution savonneuse, puis resserrez-les.
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Resserrez le robinet de vidange.
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Apportez le compresseur dans un centre
de service.
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