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Antes funcionamiento
4. Limpie todo el combustible que se haya vertido
para evitar el peligro de incendio.
PELIGRO
Puesto que la gasolina es inflamable, debe tenerse
precaución cuando se almacena o se maneja. No
rellene el depósito de combustible mientras el motor
esté en marcha, caliente o cuando la máquina esté en
un espacio cerrado. Pueden acumularse vapores y
encenderse por una chispa o llama a muchos metros
de distancia. NO FUME mientras llene el depósito
de combustible para evitar la posibilidad de una
explosión. Rellene siempre fuera el depósito de
combustible y limpie toda la gasolina vertida antes
de arrancar el motor. Utilice un embudo o espita
para evitar verter la gasolina, y llene el tanque hasta
no más de una pulgada debajo de la parte superior
del depósito, (fondo del cuello de llenado). NO
SOBRELLENE.
Guarde la gasolina en un recipiente limpio de seguri-
dad aprobado y mantenga la tapa en el recipiente.
Guarde la gasolina en un lugar fresco, bien ventila-
do; nunca en un espacio encerrado tal como un
cobertizo caliente de almacenaje. Para garantizar la
volatilidad, no compre más de 30 días de suministro
de gasolina. La gasolina es un fluido para motores
de combustión interna; por lo tanto no la utilice para
ningún otro fin. Como a muchos niños les gusta el
olor a gasolina, guárdela fuera de su alcance puesto
que los humos son explosivos y peligrosos al inhalar.
THE TORO COMPANY RECOMIENDA ENCARE-
CIDAMENTE EL USO DE GASOLINA DE CALI-
DAD REGULAR SIN PLOMO, LIMPIA Y NUEVA
EN LOS PRODUCTOS TORO IMPULSADOS POR
GASOLINA. LA GASOLINA SIN PLOMO SE
QUEMA MAS LIMPIA, AUMENTA LA DURA-
CION DEL MOTOR, Y FACILITA EL BUEN
ARRANQUE REDUCIENDO LA ACUMULACION
DE DEPOSITOS EN LA CAMARA DE COMBUS-
TION. PUEDE UTILIZARSE GASOLINA CON
PLOMO SI NO SE DISPONE DE GASOLINA SIN
PLOMO.
Nota: NO UTILICE NUNCA METANOL, GASOLI-
NA QUE CONTENGA METANOL, GASOLINA
10
QUE CONTENGA MAS DE 10% DE ETANOL,
ADITIVOS DE GASOLINA, GASOLINA DE ALTO
OCTANAJE O GAS BLANCO PUES PODRIA
DAÑARSE EL SISTEMA DE COMBUSTIBLE.
COMPROBACION DEL SIS-
TEMA HIDRAULICO
El sistema hidráulico está diseñado para funcionar con
fluido hidráulico antidesgaste Mobil DTE 26 o equiva-
lente. El depósito hidráulico de la máquina se llena en
la fábrica con aproximadamente 11,4 l de fluido. Sin
embargo, compruebe el nivel de fluido hidráulico antes
de arrancar el motor por primera vez y diariamente de
ahí en adelante.
Aceite hidráulico (marcas recomendadas):
Mobil
Shell
Amoco
Conoco
Exxon
Kendall
Pennzoil
Phillips
Standard
Sun
Union
Chevron
Nota: Todos son intercambiables.
IMPORTANTE: Utilice solamente los aceites
hidráulicos especificados. Otros fluidos
podrían causar daños al sistema.
1. Quite la tapa del depósito de aceite hidráulico.
2. Compruebe el nivel de aceite en el depósito. El
nivel de aceite debe llegar al extremo de la punta
cónica en la pantalla del depósito.
3. Si el nivel de aceite es bajo, llene lentamente con
aceite hidráulico Mobil DTE 26 o equivalente
hasta que el nivel llegue hasta el extremo de la
punta cónica en la pantalla del depósito. NO
DTE 26
Tellus 68
Rycon Oil #68
Super Hydraulic Oil 68
Nuto 68
Kenoil R&O AW 68
Penreco 68
Magnus A 68
Energol HLP 68
Sunvis 831 WR
Unax AW 68
AW Hydraulic Oil 68
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