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Sujete la pieza receptora con un tornillo de banco o agárrela con
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firmeza con una llave inglesa fija o ajustable de 13 mm.
Con una segunda llave de 13 mm, enrosque el empujador a lo largo
del vástago, hasta que llegue a empujar el pasador del cojinete hacia
dentro del cojinete situado en el ojal del amortiguador.
Siga enroscando el empujador hasta que el pasador del cojinete
sobresalga por igual por ambos lados del ojal.
Puede que necesite desenroscar ligeramente la pieza receptora para
comprobar el espaciado del pasador del cojinete.
Coloque un espaciador final a cada lado del pasador del cojinete,
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empujándolo para insertarlo, con el lado de mayor diámetro primero.
Vuelva a instalar el amortiguador en el cuadro, siguiendo las
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instrucciones del fabricante de la bicicleta.
Utilice una bomba para amortiguadores para presurizar el amortiguador a la presión deseada. Después de inyectar aire en el amortiguador,
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deberá igualar las presiones entre ambas cámaras del amortiguador.
Anote el valor de presión de aire de la bomba y luego desenrósquela del amortiguador. Presione el sillín despacio pero con firmeza, o siéntese
encima de él, para comprimir el amortiguador, hasta que escuche un silbido.
Ese sonido indica que se está transfiriendo aire de una cámara a otra. Anote la presión de aire y luego desenrosque la bomba del
amortiguador. Repita este proceso hasta alcanzar el nivel de prehundimiento ("sag") deseado, y luego póngale el tapón a la válvula.
Al presurizar el amortiguador, no rebase la presión máxima especificada.
Para no dañar la bomba, debe desconectarse del amortiguador antes de comprobar el prehundimiento.
Con esto concluye el mantenimiento del amortiguador trasero RockShox Super Deluxe.
13 mm
AVI SO
Instalación de la tornillería
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