Sblocco Motore; Schema D'INstallazione - V2 Eco Gold Manual Del Usuario

SBLOCCO MOTORE

In caso di mancanza di corrente elettrica, il cancello può
essere sbloccato agendo sul motore. Inserire la chiave in
dotazione nella serratura 1 presente sul lato frontale del
motore, compiere 1/4 di giro ed aprire completamente lo
sportello in plastica.
Per ripristinare l'automazione è sufficiente richiudere lo
sportello, ruotare nuovamente la chiave in posizione di chiusura
e coprire la serratura per mezzo dell'apposita protezione in
plastica a scorrimento.
ATTENZIONE: Nel caso in cui il cancello superi il suo
limite di corsa, andando in battuta contro il fermo di arresto
(es. errata regolazione dei finecorsa) e sia necessario lo
sblocco manuale, prima di utilizzare la procedura sopra
descritta, riposizionare l'anta agendo manualmente
sull' albero rotore 2 per mezzo di un cacciavite.
Alimentazione
Lampeggiante
Antenna
Selettore chiave o digitale
Fotocellule interne
Fotocellule esterne

SCHEMA D'INSTALLAZIONE

cavo 3 x 1,5 mm 2
cavo 2 x 1,5 mm 2
cavo RG-58
2
cavo 2 x 1 mm
cavo 4 x 1 mm 2 (RX)
cavo 2 x 1 mm 2 (TX)
cavo 4 x 1 mm 2 (RX)
cavo 2 x 1 mm 2 (TX)
ATTENZIONE! TUTTI I CAVI UTILIZZATI PER
L'INSTALLAZIONE DEVONO ESCLUSIVAMENTE ESSERE CAVI
MARCATI T100°C.
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