ANLAGEN LAY-OUT
❷
❺
❶
1 - E-Torantrieb KING ICE
2 - Antenne
3 - Blinkleuchte
4 -Schlusselschalter
5 - Photozelle Toraussenseitig
KING ICE hat eine 1 m
Kabel bereits mit der
SONDE verbunden
A
VERBINDER
ZUR VERBINDUNG DER
SONDE
1
an Klemme J7 der Steuerung T2
verbinden
2
frei
3
an Klemme J7 der Steuerung T2
verbinden
frei
❶
❺ ❹
B
VERBINDER
ZUR MOTORVERBINDUNG
1
V ÖFFNEN
2
W SCHLIESSEN
3
U GEMEINSAM
Gelb / Grün
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN
KING ICE ist ein irreversibler System mit eingebauter Heizungskarte, zur
Förderung von Flügeltorantriebe mit Flügellänge bis 5 m (Abb. 1) in extrem
kälteren Regionen. Dank der T2-Steuerung, wird KING automatisch erhitzt,
❸
sobald die Motortemperatur unter 10°C sinkt. Dies garantiert optimale Leistung
sogar bei -30°C.
KING ICE funktioniert ohne Endschalter, sondern nur mit Endanschlag.
TECHNISCHE
EIGENSCHAFTEN
❹
Max. Torflügelweite
Max. Torgewicht
Max. Hub
Öffnungszeit ca.
Laufgeschwindigkeit
Max. Schubkraft
Stromspannung und Frequenz
Motorleistung
Stromaufnahme
Kondensator
Normative Zyklen
Max. tägliche Zyklen
Service
Garantierte kontinuierliche Zyklen
1
Schmiere
Motorgewicht
Geräusch
Volumen
Betriebstemperatur
Schutzartklasse
* Mit eingebautem mechanischen Anschlag, der während der Öffnung anspricht. Wird auch
der optionale mechanische Anschlag benutzt, der während des Schließens anspricht, so
reduziert sich der maximale Zughub um 50 mm.
KING ICE
L=888
KING ICE L
L=1020
35
KING ICE
m
4
kg
400
mm
345*
s.
14÷27
m/s.
0,0125
N
1800
230V~ 50Hz
W
290
A
1,2
µF
10
n°
17 - 14s/2s
n°
150
60%
n°
20/14s
Bechem - RHUS 550
kg
10
db
<70
m
0,0184
3
°C
-30 ÷ +55°C
IP
44
L1=815
L1=945
Abmessungen in mm
D
KING ICE L
5
500
475*
29÷38
10 - 33s/2s
15/33s
14
0,0211
L2=340
L2=470
2