Modo manual
A fin de aprovechar el efecto de freno
del motor, seleccione a tiempo una
marcha más baja al circular cuesta
abajo.
Sacar el vehículo "meciéndolo"
Sólo se debe "mecer" el vehículo
cuando queda atascado en arena,
barro o nieve. Mueva la palanca se‐
lectora repetidamente entre R y o. No
revolucione excesivamente el motor
y evite una aceleración brusca.
Estacionamiento
Ponga el freno de estacionamiento.
La última marcha seleccionada (indi‐
cada en la pantalla indicadora del
cambio) permanece engranada. Con
N, no se engrana ninguna marcha.
Con el encendido desconectado, el
cambio ya no responde a los movi‐
mientos de la palanca selectora.
Programas electrónicos de
marcha
■ Mediante el aumento del régimen
del motor, el programa de tempe‐
ratura de funcionamiento pone el
catalizador rápidamente a la tem‐
peratura necesaria.
■ Los programas adaptativos regulan
el cambio de marchas según las
condiciones de conducción, por
ejemplo, en caso de carga elevada
o en pendientes.
Modo de invierno T
Conducción y manejo
En caso de dificultades para iniciar la
marcha sobre calzadas resbaladizas,
active el modo de invierno.
Activación
Pulse el botón T. El cambio pasa al
modo automático. El vehículo sale en
2ª.
Desactivación
El modo de invierno se desconecta:
■ pulsando de nuevo el botón T
■ desconexión del encendido
■ cambiando al modo manual
■ cuando la temperatura del embra‐
gue es demasiado alta
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