3. Cambie el aceite del motor.
4. Limpie el filtro de aire.
5. Lubrique el cilindro.
• Afloje el tornillo sextavado de 4 mm y, enseguida, retire la tapa superior del motor.
• Saque la bujía.
• Aplique dos gotas de aceite de motor limpio en el cilindro.
• Instale la tapa superior del motor temporariamente.
• Tire el puño de arranque varias veces para distribuir el aceite en el cilindro.
• Saque la tapa superior del motor y, enseguida, reinstale la bujía.
• Instale la tapa superior del motor y apriete el tornillo sextavado de 4 mm de manera segura.
6. Tire el puño de arranque lentamente, hasta sentir una resistencia.
7. Mueva la palanca del estárter para la posición CERRADO.
8. Cubra el motor para impedir la entrada de polvo.
9. Guarde el pulverizador en un lugar seguro y trancado, inaccesible a niños o animales y libre de polvo y humedad y lejos de
chispas. Coloque una capa de plástico protectora sobre el equipo durante el almacenamiento.
15. Solución de problemas
DIAGNÓSTICO DE DEFECTOS
Antes de iniciar cualquier verificación, asegúrese de que:
• los conectores estén acoplados;
• haya combustible suficiente en el tanque de combustible;
• haya leído atentamente las instrucciones de funcionamiento para observarlas correctamente durante el momento de la ins-
pección.
1. Motor
ARRANQUE DIFÍCIL O MOTOR NO CONECTA.
Bomba cebadora
Boca de abastecimiento de
combustible
Tapa de abastecimiento
de aceite
115/120