WEG W01 Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento página 22

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Prendre les mesures nécessaires afin d'assurer le degré de protection indiqué sur la plaque
signalétique du moteur:
- Inutilisés trous d'entrée de câble dans les boîtes à bornes doivent être bien fermées avec des
bouchons;
- Les entrées des câbles utilisés pour l'alimentation et contrôle doivent utiliser uniquement des composants
(comme, par exemple, presseétoupes
et tubages) qui correspondent aux normes et réglementations en vigueur dans chaque pays.
- Composants livrés en vrac (par exemple, les boîtes à bornes montées séparément) doit être correctement
fermé et scellé;
- Éléments de fixation montés dans le enfilée à travers des trous dans l'enceinte du moteur (par exemple, la
bride) doivent être correctement scellés.
Le moteur doit être installé avec des dispositifs de protection contre la surcharge. Pour des moteurs triphasés,
l'installation de systèmes de protection contre l'absence de phase est recommandée également. Au cas où le moteur a
des dispositifs pour le suivi de la température, ils doivent être allumés pendant l'utilisation et même pendant les tests.
Vérifier le fonctionnement correct des accessoires (frein, codeur, protection thermique, ventilation forcée, etc.) installés
dans le moteur avant sa mise en route.
Les moteurs équipés de protecteurs thermiques automatiques se remettront en marche dès qu'ils
seront refroidis. Donc, ne pas utiliser des moteurs équipés de protection thermique automatique
dans une application où la remise en marche automatique peut devenir dangereuse pour les
personnes et pour les équipements.
Les moteurs équipés de protecteurs thermiques manuels doivent être remis en marche manuellement après
l'utilisation. Dans le cas où le protecteur thermique automatique ou manuel travaille, débrancher le moteur du
réseau électrique et vérifier la raison de l'activation du protecteur thermique.
Les moteurs W22 Magnet ne doivent être actionnés que par un variateur de fréquence WEG.
Pour des informations sur l'utilisation de variateur de fréquence, il est obligatoire de suivre les consignes du
manuel des moteurs sur le site www.weg.net et du manuel des variateurs de fréquence.
4. UTILISATION
Pendant l'utilisation ne pas toucher les parties alimentées non isolées et ne jamais
toucher ou rester près des parties tournantes.
Assurez-vous que la résistance de chauffe soit éteinte pendant l'utilisation du moteur.
Les valeurs nominales de performance et les conditions d'utilisation sont indiquées sur la plaque signalétique du
moteur. Les variations de tension et de fréquence d'alimentation ne doivent jamais dépasser les limites établies
par les normes en vigueur.
Des possibles déviations par rapport à l'utilisation normale (activation des protections thermiques, augmentation
du bruit, vibrations, température et courant) doivent être évaluées par un personnel formé. En cas de doutes,
débrancher le moteur immédiatement et contacter l'assistant technique agréé WEG le plus proche.
L'utilisation de roulements à rouleaux pour l'accouplement direct n'est pas recommandée. Les moteurs équipés
de roulement à rouleaux ont besoin d'une charge radiale minimum pour un fonctionnement satisfaisant.
Lors de l'arrêt d'un moteur équipé de systèmes de lubrification des roulements à huile ou bain à huile, le système
de refroidissement doit rester allumé jusqu'à l'arrêt total de la machine.
Après l'arrêt du moteur, les systèmes de refroidissement et/ou de lubrification (le cas échéant) ne doivent pas
être éteints et les résistances de chauffe doivent être allumées.
5. MANUTENTION
Avant de commencer n'importe quel service sur le moteur, il doit être complètement
arrêté, débranché du réseau d'alimentation et protégé contre une éventuelle remise
en marche. Malgré l'arrêt du moteur, il peut subsister des tensions sur les bornes de
résistances de chauffage.
Pour les moteurs équipés de condensateurs, il faut les décharger avant de les manier ou
d'exécuter n'importe quel service.
Le démontage du moteur pendant la période de garantie ne doit être exécuté que par l'Assistant
Technique agréé WEG.
22 | Moteurs Électriques à Basse et Haute Tension

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