Triumph Street Triple S Manual Del Propietário página 101

Opciones del ABS
Configuración óptima
Road
del ABS para su uso en
(Carretera)
carretera.
Configuración óptima del
ABS para su uso en pistas:
Rueda delantera – El
sistema del ABS permite
un mayor deslizamiento
de la rueda delantera,
en comparación con la
configuración Road.
Track
Rueda trasera – El sistema
(Pista)
ABS se desactiva para la
rueda trasera, permitiendo
que ésta se bloquee con un
frenado fuerte.
La luz de advertencia
del ABS parpadeará
lentamente (consulte
página 84).
Información general
Opciones del TC
La configuración óptima de
TC para uso en carretera
Rain
en condiciones húmedas
(Lluvia)
o resbaladizas permite un
mínimo deslizamiento de la
rueda trasera.
Configuración óptima
del TTC para el uso en
Road
carretera, permite un
(Carretera)
deslizamiento mínimo de la
rueda trasera.
El TC se configura para
el uso todo terreno,
Sport
permitiendo un mayor
(Deportivo)
deslizamiento de la rueda
trasera en comparación
con la configuración Road.
El TTC se configura para el
uso en pistas, permitiendo
Track
un mayor deslizamiento
(Pista)
de la rueda trasera en
comparación con la
configuración Sport.
El TC está desactivado.
Se encenderá la luz
Desacti-
de advertencia de TC
vado
desactivado (consulte
página 86).
Consulte página 102 para obtener más
detalles sobre la configuración de las
opciones del modo RIDER.
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