Carga De Baterías - Sonel MRU-30 Manual De Uso

Medidor de resistencia de toma de tierra
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Carga de baterías
8.2
El medidor MRU-30 está alimentado por el paquete de baterías SONEL NiMH
9,6 V que sólo se puede reemplazar en el servicio técnico.
El cargador se encuentra en el interior del medidor y sólo funciona con la batería propia de la
marca. Se alimenta de una fuente de alimentación externa. Es posible la alimentación del
encendedor de coche (sólo 12V) con ayuda del cargador de una batería opcional.
La carga empieza tras conectar el alimentador al medidor independientemente si el medidor está
activado o no, sólo puede variar el modo de carga descrito a continuación. La animación del símbolo
de la batería en la pantalla y también en caso de cargar el medidor apagado, la animación de diodos
de función de medición (se encienden uno tras otro en rojo y se apagan) indica el progreso de la
carga.
Modos de carga:
- el medidor (interfaz de usuario) apagado: las baterías se recargan mediante el algoritmo de una
"carga rápida", el proceso de carga dura aprox. 4 horas. La finalización de la carga completa se
indica mediante la visualización del símbolo de batería llena, el mensaje FULL y una señal acústica.
Para apagar el dispositivo se debe desconectar el cable de alimentación del alimentador.
- el medidor (interfaz de usuario) encendido: las baterías se recargan mediante el algoritmo de una
"recarga", este proceso puede durar más que el proceso de carga del medidor apagado. La
finalización de la carga completa se indica mediante la visualización del símbolo de batería llena y
una señal acústica. Si el tiempo de carga es superior a 10 horas, el medidor se apagará por razones
de seguridad.
Para apagar el dispositivo se debe desconectar el cable del alimentador y apagar el medidor.
No alimentar el medidor con otras fuentes diferentes a las mencionadas en este
manual.
Notas:
- Debido a la interferencia en la red puede ocurrir un final anticipado de la carga de las baterías. En el
caso de tiempo de carga muy corto, debe apagar el medidor y empezar a cargar de nuevo.
Información adicional visualizada por el medidor
Señales
Se muestra Err ACU H°C
Se muestra Err ACU L°C
Se muestra Err ACU X
(donde X es el número de
error)
No aparece el icono de la
batería (con el cargador
conectado)
42
¡ATENCIÓN!
¡ATENCIÓN!
Causa
Temperatura
demasiado alta de las
baterías.
Temperatura
demasiado baja del
paquete de baterías.
Estado de emergencia.
El paquete de baterías
está desconectado o
dañado.
MRU-30 – MANUAL DE USO
Procedimiento
Esperar hasta que enfríe el paquete de
baterías. Una vez más, empezar a cargar.
Esperar hasta que caliente el paquete de
baterías. Una vez más, empezar a cargar.
Una vez más, empezar a cargar. Cuando se
carga con el encendedor de coche,
comprobar si la tensión es de 12 V. Si esto
no ayuda, es posible que el paquete de
baterías está dañado: ponerse en contacto
con el servicio técnico.
Ponerse en contacto con el centro de
servicio del fabricante.

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