Secuencia De Conexión - Lenze Global Drive 9300 Serie Manual De Instrucciones

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Puesta en marcha
5.1.1
5-2
9300BA1099
Secuencia de conexión
1. X5/28 (desinhibición del convertidor) tiene que estar abierto (LOW).
2. X5/E4 en señal HIGH (+13 V ... +30 V)
3. Conectar a la red:
- El convertidor está listo para trabajar después de unos. 0,5 s
(2 s en el caso de accionamientos con codificador seno-coseno con
interfaz de serie).
4. Adaptar el convertidor a las condiciones de funcionamiento con C0173:
- Si no adapta al convertidor, se reducirá la vida útil.
C0173 =
Tensión de red
0
1 (ajuste de fábrica)
2
400 V < U
3
4
5. Introducir datos del motor:
- En accionamientos con motor Lenze: Seleccionar motor bajo C0086.
- En accionamientos con otros motores: ver cap. 5.2.
6. Seleccionar el sistema de realimentación:
- Accionamientos con resolver: no necesita modificaciones.
- Accionamientos con otros sistemas de realimentación:
Seleccionar sistema de realimentación bajo C0025,
Ajustar tensión del encoder con C0421
(Menú: "Motor / Feedb.", Submenú: "Feedback" o
Menú: "Motor/Sistema de realimentación", Submenú: "Sistemas de
realimentación")
- en el caso de regulación sin sensor (SSC): C0025 = 1. No utilice este
reglaje para nuevas aplicaciones del accionamiento (ver cap. 4.2.10).
7. Para la alimentación de terminales digitales X5 con tensión interna:
- Asignar la salida X5/A1 con "FIXED1". De esta forma, el terminal X5/A1
dispondrá de aprox. 24 V de salida (ver también cap. 4.2.8.2 y 5.7.2)
¡Sugerencia!
Para este caso puede utilizar una de las configuraciones predefinidas en C0005.
C0005 = XX1X (p. ej. B. 1010 = control de la velocidad con control a través de
terminales) asigna la salida X5/A1 automáticamente con FIXED1.
8. Programar la velocidad máxima bajo C0011.
9. Indicar un sentido de giro (ver cap. 5.4):
- Sentido horario: asigne en X5/E1 una señal HIGH (+13 V
- Sentido antihorario: asigne en X5/E2 una señal HIGH (+13 V
Límite superior de desco-
nexión
< 400 V
400 V
770 V
770 V
460 V
Netz
480 V
480 V
800 V
Funcionamiento
con o sin chopper de frenado
con o sin chopper de frenado
sin Chopper de frenado
con Chopper de frenado
+30 V)
+30 V)

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