Aérodynamique - Schubert S2 SPORT Manual

C. LE CASQUE
6. AERODYNAMIQUE
Tous les casques de courses et de moto SCHUBERTH sont étudiés et opti-
misés dans la soufflerie de SCHUBERTH, dans des conditions définies avec
une précision scientifique.
Le casque S2 SPORT est conçu spécialement pour une position assise du
conducteur lors de randonnées et de randonnées sportives en moto. Il pré-
sente une grande stabilité dans le flux d'air, même à vitesse élevée. Le casque
S2 SPORT se caractérise également par une meilleure résistance à l'air et
une grande stabilité d'orientation. En outre, sur les motos non carénées, il
minimise l'effet de « tremblement »*.
* Vibrations du casque dans le flux d'air.
Attention :
Pour les motos carénées, notez que les forts tourbillons d'air qui
environnent la zone protégée du vent par le carénage, peuvent modifier
considérablement les propriétés aérodynamiques du casque.
7. AERO-ACOUSTIQUE
Les différentes mesures mises en place dans la soufflerie SCHUBERTH per-
mettent de proposer un casque agréable en matière d'aéro-acoustique, avec
des retours acoustiques optimisés lors des randonnées. Ces principes permet-
tent de conduire de manière concentrée, surtout en cas de vitesses élevées.
Attention :
Les valeurs aéro-acoustiques peuvent varier en fonction du type de
moto, de carénage, de la position assise et de la taille du motard.
Avertissement :
En raison de l'optimisation aéro-acoustique du casque et de la réduction
du bruit du vent qui en résulte, le conducteur risque de sous-évaluer la
vitesse réelle.
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Attention :
Pour les motos carénées, de forts tourbillons d'air environnent la
zone protégée du vent. Ceux-ci peuvent réduire considérablement les
performances aéro-acoustiques du casque. Veiller à ce que le carénage
ne dirige pas précisément la couche turbulente sur la partie inférieure
du casque.
Zone non critique d'un point
de vue aéro-acoustique
COUSSINETS ANTIBRUIT
Les coussinets antibruit, brevetés,
situés sur la partie supérieure de la
visière optimisent les caractéristiques
aéro-acoustiques lors des promenades
effectuées avec le casque ouvert et
prévennent des bruits désagréables
comme les sifflements, pouvant être
créés au niveau des angles droits et
lisses.
Zone critique d'un point de vue FR
aéro-acoustique
Zone non critique d'un point
de vue aéro-acoustique
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