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Transmisiones de transportadores Falk™ Drive One®
Serie Tipo D
Introducción
El diseño de la transmisión Alignment Free consiste en una
transmisión montada en eje, una carcasa tipo campana, una
placa adaptadora de motor, el brazo de torsión, el motor y el
acoplamiento. Cuando se ensamblan, la carcasa tipo campana, el
adaptador del motor y el motor se localizan fuera de los registros,
lo que permite alinear el motor y los ejes de la transmisión de
engranajes. Por lo tanto, no se requiere alineamiento adicional
para el acoplamiento de alta velocidad.
Instrucciones de montaje
La carcasa tipo campana se asegura al extremo de velocidad alta
de la transmisión con tornillos de casquete en los orificios
roscados de esa cara, (vea el tamaño y la torsión de éstos en la
Tabla 1). La carcasa tipo campana se ubicará en la cabeza
biselada de la transmisión. Lea las instrucciones incluidas con el
acoplamiento de velocidad alta antes del montaje.
TABLA 1 — Torsiones de apriete
TAMAÑO DE LA
Tamaño de
TRANSMISIÓN
los pernos
M1220
M24
M1230
M24
Ventilador de eje (opcional)
Se incluye un ventilador de eje en el eje de velocidad alta para las
transmisiones que necesiten ventilador. El ventilador debe ensamblarse
a la transmisión antes del montaje de cualquier tipo de acoplamiento.
Ensamble el ventilador al cubo, aplique trabador de roscas Loctite 242
o un producto equivalente a los sujetadores y apriete. Precaución: al
apretar en exceso puede haber agrietamiento en el ventilador. Mueva el
ventilador en el eje de velocidad alta a la posición indicada en la Tabla
2 (vea la Figura 1). Aplique trabador de roscas Loctite 242 o un
TABLA 2 — Ubicación del cubo del ventilador
TAMAÑO DE LA
TRANSMISIÓN
M1220
M1230
PROTECCIÓN
GUARDA DEL
DE MONTAJE
VENTILADOR
FIGURA 1
PROYECCIÓN
DEL EJE
Rexnord Industries, LLC, Geared Products, Casilla Postal 492, Zip 53201-0492
3001 W. Canal St., Zip 53208-4200, Milwaukee, WI EE.UU. Teléfono: 414-342-3131
Fax: 414-937-4359 e-mail: info@rexnord.com web: www.rexnord.com
•
Tamaños M1220 a M1250
Montaje e Instalación sin alineamiento
Torsiones de apriete
N-m
lb-pie
725
535
725
535
Proyección del eje
mm
Pulg.
205
8.07
205
8.07
VENTILADOR
TRANSMISIÓN
CUBO DEL
VENTILADOR
producto equivalente al tornillo de ajuste y apriete.
Ensamble la protección de montaje y la guarda del ventilador
dentro de la carcasa de campana. La protección de montaje y la
guarda del ventilador no se pueden ensamblar fuera de la carcasa
de campana. Instale los sujetadores sin apretar para asegurar el
alineamiento de todos los orificios de tornillos. Cuando todos los
sujetadores estén instalados sin apretar, apriete comenzando por
los tornillos de la protección de montaje, luego los de la carcasa
de campana y termine con los de la guarda del ventilador. Haga
girar el eje de velocidad alta con la mano para verificar que no
exista interferencia entre el ventilador y la guarda.
Acoplamiento hidráulico
La ubicación del acoplamiento hidráulico en el eje de velocidad alta
se determina con el espaciador de eje suministrado. Instale el
acoplamiento hidráulico en el eje de velocidad alta de la
transmisión de engranajes según las instrucciones del acoplamiento.
Una vez que el acoplamiento hidráulico esté instalado, la placa
adaptadora del motor se puede ensamblar a la carcasa de
campana, que también se posicionará mediante un registro. Se
deben tomar medidas para posicionar con exactitud la mitad del
motor del cubo del acoplamiento en el eje del motor. Primero,
mida la distancia desde la cara de montaje del motor al extremo
del eje del motor, (A). Luego mida la distancia desde la cara de la
placa adaptadora del motor al cubo en el acoplamiento
hidráulico, (B). Finalmente mida la distancia desde la brida del
cubo al extremo del cubo, (C). La separación deseada puede
encontrarse en la Tabla 3 por tamaño del acoplamiento.
TABLA 3 — Separación del acoplamiento
Tamaño del
Cubo Tschan
acoplamiento
Tamaño
hidráulico
1480HFDD
260
1584HFDD
300
1660HFDD
360
Calcule la proyección del cubo:
Proyección = (A + separación) - (B + C)
Si la proyección calculada arroja un valor negativo, el cubo está
sobresaliendo del eje por ese valor. (Figura 2).
CARA DE
MONTAJE
MOTOR
DEL MOTOR
EMPAREJAR
EJES
C
PROYECCIÓN
A
FIGURA 2
Manual del Usuario
•
(Página 15 de 18)
Separación
mm
Pulg.
7.5
0.295
8.4
0.331
9.0
0.354
CARCASA
PLACA
DE CAMPANA
ADAPTADORA
DE MOTOR
TRANSMISIÓN
ESPACIADOR
B
DE EJE
168-054S
(PN 2128959) Junio de 2006
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