Briggs & Stratton GS2500 Manual De Instrucciones página 63

조립
발전기는 적절하게 점검을 받은 후 권장된 연료 및 오일로 사용할 준비가
되었습니다.
발전기 점검에 문제가 발생하면 해당 지역의 Briggs & Stratton 서비스 센터에
문의하십시오. 지원이 필요하다면 ID 레이블에서 모델, 수정 및 일련 번호를
준비하십시오. ID 레이블 위치는 기능 및 컨트롤
발전기 포장 풀기
1. 딱딱하고 평평한 표면에 상자를 놓습니다.
2. 상자에 있는 모든 것을 꺼냅니다.
3. 위에서 아래로 각 가장자리를 절단하여 상자를 완전히 엽니다.
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오일 추가 그림
1. 수평 표면에 발전기를 놓습니다.
2. 오일 보충 영역의 잔류물을 청소합니다.
3. 오일을 추가하려면 오일을 천천히 엔진 오일 보충고에 붓습니다(4,A).
4. 딥 스틱을 제거하고(2,A) 깨끗한 천으로 닦습니다.
5. 딥 스틱을 삽입하지만 돌려 넣지 마십시오. 오일 수준은 가득 참(FULL)
표시에 있어야 합니다(2,B). 가득 참(FULL) 표시에 도달할 때까지 필요한
오일을 추가합니다.
6. 딥 스틱을 다시 끼우고 조입니다.
알림 발전기를 잘못 다룰 경우 발전기가 손상되고 수명이 단축될 수 있습니다.
• 권장된 오일을 채우고 엔진을 적절하게 점검하기 전까지 엔진을 크랭크 또는
시작하지 마십시오. 엔진이 고장날 수 있습니다.
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연료 추가 그림
연료는 다음 요건을 충족해야 합니다.
• 깨끗하고 신선하고 탁하지 않은 석유
• 최소 87 옥테인/87 AKI (91 RON). 높은 고도에서 사용할 경우, 높은 고도 를
참조하십시오.
• 최대 10%의 에탄올(가소홀)이 섞인 석유는 수용 가능합니다.
알림 E15 및 E85와 같은 승인되지 않은 가솔린을 사용하지 마십시오. 가솔린에
오일을 섞거나 대체 연료로 운전하기 위해 엔진을 개조하지 마십시오. 승인되지
않은 연료를 사용하면 엔진 부품이 손상되고 엔진 보증이 무효화됩니다.
연료 시스템에 수지가 형성되지 않게 하기 위해 연료 안정제를 연료에
섞으십시오. 보관을 참조하십시오. 모든 연료가 동일하지는 않습니다.
시작 또는 성능 문제가 발생하면 연료 제공업체를 변경하거나 브랜드를
변경하십시오. 이 엔진은 가솔린에서 작동하도록 인증 받았습니다. 이 엔진용
방출 제어 시스템은 EM(Engine Modifications)입니다.
1. 연료 보충 캡 주변 영역을 청소하고 캡을 벗깁니다.
2. 탁하지 않은 연료를 천천히 연료 탱크에 붓습니다(1,C). 빨간색 표시기
선 위로 보충하지 않도록 주의하십시오(3,A). 그림과 같이 연료 팽창을
위한 적당한 공간을 마련합니다.
경고 연료 및 증기는 가연성과 폭발성이 매우 높아서 연소, 화재 또는
폭발을 일으켜 사망이나 심각한 부상 및/또는 재산
손상을 초래할 수 있습니다.
연료 추가 시
• 발전기 엔진을 끄고 연료 캡을 제거하기 전에 최소 2분간 식히십시오. 캡을
천천히 풀어 탱크를 감압합니다.
• 실외에서 연료 탱크를 채웁니다.
• 탱크를 넘치게 하지 마십시오. 연료 팽창을 위한 공간을 두십시오.
• 연료가 쏟아질 경우 엔진을 시작하기 전에 증발할 때까지 기다리십시오.
• 연료를 불꽃, 화로, 점화용 불씨, 열 및 기타 점화원과 떨어진 곳에 두십시오.
• 연료선, 탱크, 캡 및 피팅의 균열 또는 누출을 자주 점검하십시오. 필요한
경우 교환하십시오.
• 담배나 연기에 붙을 켜지 마십시오.
3. 연료 캡을 씌우고 엔진을 시작하기 전에 흘린 연료가 증발하도록
두십시오.
을 참조하십시오.
높은 고도
5,000 ft(1524 m) 이상의 고도에서 최소 85 옥테인 / 85 AKI(89 RON) 가솔린이
수용 가능합니다. 방출 준수를 유지하려면 높은 고도 조정이 필요합니다.
이러한 조정 없이 작동할 경우 성능이 줄어들고 연료 소비가 증가하고 방출이
증가합니다. 높은 고도 조정 정보는 Briggs & Stratton 인증된 서비스 대리점에
문의하십시오.
높은 고도 키트로 2,500 ft(762 m) 아래 고도에서 엔진을 작동하는 방법은
권장되지 않습니다.
네거티브 배터리 케이블 연결 그림
전기 시작 엔진을 사용하는 모델에서 다음과 같이 네거티브 배터리 케이블을
배터리에 연결합니다.
1. 네거티브(검정색) 케이블의 느슨한 끝을 고정시키는 타이랩을
잘라냅니다.
2. 8 mm 소켓 렌치를 사용하여 나사(C), 잠금 와셔(C) 및 플랫 와셔(C)를
네거티브 배터리 단자(A)에서 제거합니다.
3. 잠금 와셔, 플랫 와셔 및 네거티브 배터리 케이블(B)을 그림과 같이 나사
위로 밉니다.
4. 네거티브 배터리 단자에 나사를 다시 끼우고 조입니다.
5. 배터리 및 발전기 연결이 팽팽하고 단단한지 확인하십시오.
기능 및 컨트롤 1
그림
발전기를 작동하기 전에 이 작동 설명서와 안전 규칙을 읽으십시오.
그림과 사용 중인 발전기를 비교하여 다양한 컨트롤의 위치와 조정에
익숙해 지십시오. 이후 참조를 위해 이 설명서를 보관해 둡니다.
A - 엔진 ID 번호 — 엔진의 모델, 유형 및 코드를 제공합니다. 지원을 요청할
경우 이 정보를 준비하십시오.
B - 발전기 ID 번호 — 발전기의 모델 및 일련 번호를 제공합니다. 지원을 요청할
경우 이 정보를 준비하십시오.
C - 연료 탱크 — 여기서 탁하지 않은 연료를 확인하고 추가합니다.
D - 접지 패스너 — 해당 지역의 접지 요건은 해당 지역의 사법 기관에
문의하십시오.
E - 연료 게이지 — 연료 탱크에 있는 사용 가능한 연료량을 표시합니다.
F - AC 출구 — AC, 단상, 전기, 조명, 어플라이언스, 도구 및 모터 부하 작동을
위한 전력을 공급하는 데 사용될 수 있습니다.
G - 회로 차단기 — 콘센트와 함께 발전기의 전기 과부하를 방지하기 위한 회로
차단기가 제공됩니다.
H - 전압계 — 전기 잠재성을 측정하는 데 사용됩니다.
J - 오일 보충 캡/딥 스틱 — 여기서 엔진 오일을 점검하고 추가합니다.
K - 오일 배출 플러그 — 여기서 엔진 오일을 배출합니다.
L - 연료 밸브 — 엔진의 연료 공급장치를 켜고 끄는 데 사용됩니다.
M - 리코일 스타터 — 엔진을 수동으로 시작하는 데 사용됩니다.
N - 공기 청정기 — 흡입 공기에서 먼지 및 잔류물을 필터링하여 엔진을
보호합니다.
P - 불꽃 방지 장치 머플러 — 배기 머플러는 엔진 소음을 낮추고 불꽃 방지
장치 화면이 장착되어 있습니다.
R - 점화 플러그 — 전기 불꽃으로 연료 혼합물을 점화시키는 엔진의 실린더
헤드에 있는 장치.
S - 초크 컨트롤 — 냉각된 엔진을 시작할 때 사용됩니다.
T - 전기 시작 스위치(전기 시작) — 키를 시작(
시작합니다. 엔진을 끄려면 키를 끄기(O) 위치로 돌립니다.
U - 오일 부족 경고등 — 오일 부족 경고등은 엔진 오일 부족으로 인한 엔진
손상을 방지하기 위해 설계되었습니다.
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) 위치로 돌려 엔진을
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