Instrucciones Generales; Mecanismo De Retención En El Engranaje - GFA ELEKTROMATEN SI 8.20 Instrucciones De Funcionamiento

INSTRUCCIONES GENERALES

El ELEKTROMAT ® desmontable está especialmente indicado para el motor de cargas que
se deben proteger contra caídas, como por ejemplo:
- portones y verjas arrollables
- portones seccionales sin compensación por muelles ni compensación de cargas
Para todas las restantes aplicaciones del ELEKTROMAT
fabricante.
Cualquier modificación introducida en el ELEKTROMAT
modificaciones en el cableado) anula la declaración del fabricante.
MECANISMO DE RETENCIÓN EN EL ENGRANAJE
"El compacto seguro" y "El seguro" son motores desmontables con el mecanismo de retención
integrado en el engranaje. Por las características de su construcción se garantiza que el
mecanismo de retención funciona sin esfuerzo y sin desgaste.
Un fallo en el engranaje provoca la intervención automática del mecanismo de retención. La
carga movida por el motor es llevada a la posición de reposo por el mecanismo de retención,
sin que se produzca ningún choque. No se hace necesaria la desconexión eléctrica porque,
tras el fallo del engranaje, se interrumpe el flujo de fuerza entre el motor y el eje de impulsión.
Tras la activación del mecanismo de retención el motor queda fuera de servicio y se tiene
que reponer.
El mecanismo de retención en el engranaje se distingue por las características siguientes:
- Protección contra roturas de la rueda helicoidal y de su eje
- Independencia del número de revoluciones
- Independencia del sentido de giro
- Posición de montaje indiferente
- Independencia de las vibraciones
- No requiere mantenimiento
- Autocontrolador
- Excelentes propiedades de amortiguación en caso de retención
®
se requiere consultar con el
M 3
®
(como por ejemplo:
53191003