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Pulsar la tecla central SET de la derecha para acabar
y confirmar la memorización.
Son posibles valores de los parámetros negativos y
positivos, esto nos permite ajustar el movimiento del
control del emisor en la dirección adecuada según el
modelo.
Una presión simultánea sobre las flechas ▲▼ o ◄►
de la derecha (CLEAR) reinicia el valor a 100% en
el campo sombreado.
Importante:
Contrariamente a los ajustes de los servos, el reglaje
de la carrera de los controles del emisor afectará a
todas las funciones de mezcla que dependan de ellos,
es decir, a todos los servos que estén mandados por el
control del emisor en cuestión.
Columna 6 "- - - - time+"
Columna 6 "
Columna 6 "
Columna 6 "
time+"
time+"
time+"
Podemos ajustar un tiempo de reacción simétrico o
asimétrico entre 0 y 9,9 seg. para cada una de las
salidas I5 ... 16.
Con la flecha ► del pad de la izquierda o la derecha, , , ,
desplazar el recuadro hacia la derecha más allá de la
columna "-travel+".
Para memorizar un retardo
"simétrico"
desplazar el elemento de mando correspondiente
control proporcional o interruptor a la posición en la
cual el recuadro englobe los dos lados del ajuste de
tiempo:
Para memorizar un retardo
desplazar el elemento de mando correspondiente
(control del emisor o interruptor) a la posición en la cual
el recuadro englobe solamente el valor que queremos
modificar:
Pulsamos brevemente la tecla central SET del pad de
la derecha para activar el ajuste del valor. El campo en
cuestión queda sombreado. Usamos las teclas de
selección del pad de la derecha para cambiar el valor
entre 0.0 y 9.9 segundos.
Pulsar la tecla central SET del pad de la derecha
para acabar y confirmar la memorización.
Una presión simultánea sobre las flechas ▲▼ o ◄►
de la derecha (CLEAR) reinicia el valor a 0.0 en el
campo sombreado.
, es necesario
"Thr 6"
"Thr 6"
"Thr 6"
"Thr 6"
"asimétrico"
, es necesario
También en el programa de helicóptero, en principio
podemos asignar a cada canal todos los elementos de
mando
interruptores).
No obstante es necesario tener en cuenta que algunos
canales disponibles ya están preseleccionados para
funciones específicas de helicóptero, y no podemos
disponer de ellos libremente.
Por ejemplo, como se describe en la página 65, en la
descripción de la secuencia de conexiones de las
salidas del receptor, el servo del mando del gas, o de
un variador en el caso de un helicóptero eléctrico,
queda automáticamente asignado a la salida del
receptor "6" y al canal "6".
Contrariamente a un modelo de avión, el servo del
motor o el variador
un stick o un elemento de mando, si no por un
complejo sistema de mezcla, ver el menú "Helicopter
mixers
mixers", que empieza en la página 176. La función de
mixers
mixers
limitación del gas (throttle limit function) descrita en las
siguientes páginas tiene por tanto influencia en el
sistema de mezclas.
La asignación de un control o un interruptor a la línea
"Throttle" que puede emitir una señal de mando
suplementaria no hará nada más que "cargar"
inútilmente el sistema de mezcla ya de por sí complejo.
Por esto el canal de gas DEBE siempre dejarse como
Por esto el canal de gas DEBE siempre dejarse como
Por esto el canal de gas DEBE siempre dejarse como
Por esto el canal de gas DEBE siempre dejarse como
"free" cuando programamos un modelo de helicóptero.
"free" cuando
"free" cuando
"free" cuando
115
disponibles
(controles
proporcionales
no está mandado directamente
Helicopter
Helicopter
Helicopter
programamos un modelo de helicóptero.
programamos un modelo de helicóptero.
programamos un modelo de helicóptero.
e
por
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