INICIAR LA CONDUCCIÓN
Debe comenzar por familiarizarse con las características y el
rendimiento del vehículo en un terreno amplio y sin obstáculos.
Compruebe el funcionamiento del pedal del acelerador, de los frenos,
de la dirección y del selector de la transmisión. Primero, circule a una
velocidad baja hasta que se sienta cómodo, después, aumente la
velocidad gradualmente. Pruebe la conducción con la transmisión tanto
en posición alta como en posición baja, primero con tracción a las 2
ruedas y después con tracción a las 4 ruedas. Practique también la
conducción marcha atrás. Siéntase cómodo al realizar las maniobras
básicas antes de avanzar y realizar maniobras más difíciles.
1.
Active el freno de mano, coloque la transmisión en neutro y siga
las instrucciones para hacer que el motor arranque.
2.
Con el motor al ralentí, seleccione la posición de cambio
pretendida y, después, suelte el freno de mano.
3.
Pise el pedal del acelerador lentamente. Se pondrá en
funcionamiento el embrague centrífugo y comenzará a acelerar. Evite
circular a gran velocidad hasta estar completamente familiarizado con
el vehículo.
4.
Para frenar o para detener el vehículo, saque el pie del
acelerador y pise suavemente el pedal del freno. El uso inadecuado de
los frenos puede provocar una pérdida de tracción en los neumáticos,
reduciendo la capacidad de control del vehículo y aumentando la
posibilidad de sufrir un accidente.
TOMAR CURVAS CON EL VEHÍCULO
Es posible que el vehículo vuelque si intentar tomar curvas demasiado
cerradas o a gran velocidad. También debe tener cuidado al tomar una
curva en terrenos accidentados. No intente invertir el sentido de la
marcha o realizar maniobras repentinas en declives.
No agarre nunca el volante con demasiada fuerza, especialmente
cuando esté conduciendo en terrenos más accidentados. Las ruedas
delanteras girarán hacia la izquierda y hacia la derecha y ese
movimiento se dejará sentir en el volante. Una sacudida inesperada
podrá hacer que el volante ruede de forma brusca, pudiendo lastimarse.
Manual del Propietario T-Boss550
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