•
Desmontar el radiador (
•
Desmontar el soporte de la bobina de encendido
con la bobina de encendido de la tapa de la cu-
lata.
•
Desenganchar el cable de mando del embrague
en la palanca de desembrague.
•
Desmontar la manguera de purga de aire del de-
pósito de aceite de la tapa de la culata.
•
Desmontar la manguera del agua refrigerante en
el lado derecho.
•
Soltar los tornillos de fijación de la cubierta del
motor y desmontar la cubierta del motor con el
soporte para el regulador de tensión.
L
Aviso:
Introduciendo el mandril de fijación,
BMW Nº 11 0 661, y extrayendo unos 22,5 cm el
perno del cojinete del balancín, el balancín de la
rueda trasera permanece fijo al chasis, mientras que
el motor queda libre.
•
Soltar la tuerca del perno del cojinete del balan-
cín.
•
Empujar el perno del cojinete del balancín para
extraerlo del chasis, utilizando el mandril de fija-
ción BMW Nº 11 0 661, y extraer el perno del co-
jinete del balancín del chasis hasta una cota de
22,5 cm.
•
Soltar el tornillo de fijación del motor en la parte
inferior trasera.
•
Asegurar la motocicleta, utilizando dos correas
en la horquilla de la rueda delantera.
•
Desmontar la palanca del freno de pie.
•
Desmontar la palanca del cambio de marchas.
Desmontar el motor
11 00 050
•
Atornillar el apoyo, BMW Nº 11 0 591, a la placa
de soporte del elevador de motores.
•
Colocar el elevador de motores,
BMW Nº 00 1 540, debajo del motor.
1
2
•
Montar el elevador de motores atornillando el
perno roscado (1) a través del taladro inferior en
el cárter del motor y fijando el perno de sujeción
(2) en el taladro superior del cárter.
•
Soltar los tornillos de fijación de la culata al cha-
sis, a la izquierda y a la derecha. Aflojar la con-
tratuerca utilizando la llave de pernos,
BMW Nº 11 6 661, y girar las vainas de ajuste.
11.22
17.11).
a
22,5 cm
E110040
•
Dejar bajar el motor hasta que la culata se apoye
sobre la lengüeta de fijación del radiador (flecha).
•
Seguir bajando el motor, que bascula hacia atrás
por su propio peso.
•
Seguir bajando el motor hasta que la lengüeta de
fijación se encuentre por encima de la cubierta
de la culata.
•
Girar el motor hacia la derecha (en el sentido de
la marcha) y extraerlo.
Recoger el motor sobre el caballete
de montaje
11 0 531
•
Enroscar el adaptador roscado,
BMW Nº 11 0 531 sobre la sujeción para el motor.
•
Desmontar el motor del elevador de motores; el
motor permanece sobre la plataforma elevadora.
E110050
E110530