Interruptores Dip - Danfoss VLT Decentral Drive FCD 302 Guia De Funcionamiento

Instalación eléctrica
•
El freno queda liberado cuando la intensidad del
motor supera el valor preseleccionado en el
parámetro 2-20 Intensidad freno liber.
•
El freno se acciona cuando la frecuencia de salida
es inferior a la frecuencia ajustada en
parámetro 2-21 Velocidad activación freno [RPM] o
en parámetro 2-22 Activar velocidad freno [Hz]. El
freno se acciona solo cuando el convertidor de
4 4
frecuencia realiza una orden de parada.
Si el convertidor de frecuencia entra en modo de alarma o
en una situación de sobretensión, el freno mecánico actúa
inmediatamente. Si desea más información, consulte la
Guía de programación del VLT
AVISO!
Cuando el control de freno mecánico y los terminales de
alimentación 122 y 123 están ajustados a través del
grupo de parámetros 5-4* Relés, [1] Matriz, relé 2, solo
queda una salida de relé (relé 1) para programación
libre.
4.13 Conexión de los sensores / actuadores
a los conectores M12
Patilla Color del cable
1 Marrón
3 Azul
4 Negro
Tabla 4.6 4 x entrada de conexión M12
Patilla Color del cable
1 Marrón
3 Azul
4 Negro
Tabla 4.7 2 x salida de conexión M12
1) Cuando se usan cables reservados para opciones. Si no se utilizan,
pueden cortarse.
24
®
VLT Decentral Drive FCD 302
®
AutomationDrive FC 301/302.
Terminal Función
12 +24 V
20 0 V
18, 19, 32, Entrada
33 digital
Terminal Función
Reservado Reservado
1)
20 0 V
02, 05 NINGUNA
(24 V)
Danfoss A/S © 11/2016 Reservados todos los derechos.
LCP
USB
Ilustración 4.12 Conexión de los sensores / actuadores a los
conectores M12

4.14 Interruptores DIP

•
Seleccione los terminales de entrada analógicos
53 y 54 para las señales de entrada de tensión
(0-10 V) o de corriente (0-20 mA).
•
Ajuste los conmutadores S201 (terminal 53) y
S202 (terminal 54) para seleccionar el tipo de
señal. ON es para la corriente, OFF para la
tensión.
•
El terminal 53 predeterminado es para una
referencia de velocidad en lazo abierto.
•
El terminal 54 predeterminado es para una señal
de realimentación en lazo cerrado.
3
1 S201 - terminal 53
2 S202 - terminal 54
3 S801 - terminación de bus estándar
4 Terminación de Profibus
5 Dirección de fieldbus
Ilustración 4.13 Ubicación de los interruptores DIP
RL2 33
RL1
FB2 FB1
18 19 32
1 2
4 5
MG04F505