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Mantenimiento, diagnóstico ...
ADVERTENCIA/ALARMA 11, Sobretemp. del termistor del
motor
Compruebe si el termistor está desconectado. Seleccione si
el convertidor de frecuencia emite una advertencia o una
alarma en el parámetro 1-90 Protección térmica motor.
Resolución de problemas
•
Compruebe si el motor se está sobrecalentando.
•
Compruebe si el motor está sobrecargado
mecánicamente.
•
Cuando utilice el terminal 53 o 54, compruebe
que el termistor está bien conectado entre el
terminal 53 o 54 (entrada de tensión analógica) y
el terminal 50 (fuente de alimentación de +10 V)
y que el conmutador del terminal 53 o 54 está
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6
configurado para tensión. Compruebe que el
parámetro 1-93 Fuente de termistor selecciona el
terminal 53 o 54.
•
Cuando se utilicen los terminales 18, 19, 31, 32 o
33 (entradas digitales), compruebe que el
termistor esté bien conectado entre el terminal
de entrada digital utilizado (solo entrada digital
PNP) y el terminal 50. Seleccione el terminal que
se usará en el parámetro 1-93 Fuente de termistor.
ADVERTENCIA/ALARMA 12, Límite de par
El par es más elevado que el valor en el
parámetro 4-16 Modo motor límite de par o en el
parámetro 4-17 Modo generador límite de par. El
Parámetro 14-25 Retardo descon. con lím. de par puede
cambiar esta advertencia, de forma que en vez de ser solo
una advertencia sea una advertencia seguida de una
alarma.
Resolución de problemas
•
Si el límite de par del motor se supera durante
una aceleración de rampa, amplíe el tiempo de
aceleración de rampa.
•
Si el límite de par del generador se supera
durante una deceleración de rampa, amplíe el
tiempo de deceleración de rampa.
•
Si se alcanza el límite de par durante el funciona-
miento, amplíe dicho límite. Asegúrese de que el
sistema puede funcionar de manera segura con
un par mayor.
•
Compruebe la aplicación para asegurarse de que
no haya una corriente excesiva en el motor.
ADVERTENCIA/ALARMA 13, Sobrecorriente
Se ha sobrepasado el límite de intensidad máxima del
inversor (aproximadamente, el 200 % de la corriente
nominal). La advertencia dura unos 1,5 s y entonces el
convertidor de frecuencia se desconecta y emite una
alarma. Este fallo puede deberse a una carga brusca o una
aceleración rápida con cargas de alta inercia. Si se acelera
de forma rápida durante la rampa, el fallo también puede
aparecer después de la energía regenerativa.
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®
VLT
Decentral Drive FCD 302
Danfoss A/S © 11/2016 Reservados todos los derechos.
Si se selecciona el control ampliado de freno mecánico, es
posible reiniciar la desconexión externamente.
Resolución de problemas
•
Desconecte la alimentación y compruebe si se
puede girar el eje del motor.
•
Compruebe que el tamaño del motor coincide
con el convertidor de frecuencia.
•
Compruebe que los datos del motor son
correctos en los parámetros 1-20 a 1-25.
ALARMA 14, Earth (ground) fault
Hay corriente procedente de la fase de salida a tierra, ya
sea en el cable entre el convertidor de frecuencia y el
motor o bien en el propio motor. Los transductores de
corriente detectan el fallo a tierra al medir la corriente
saliente del convertidor de frecuencia y la corriente
entrante en el convertidor de frecuencia desde el motor.
Se emite un fallo a tierra, si el desvío entre las dos
corrientes es demasiado grande (la corriente saliente del
convertidor de frecuencia deberá ser igual a la corriente
entrante).
Resolución de problemas
•
Desconecte la alimentación del convertidor de
frecuencia y solucione el fallo a tierra.
•
Compruebe que no haya fallos a tierra en el
motor midiendo la resistencia de conexión a
tierra de los cables de motor y el motor con un
megaohmímetro.
•
Reinicie cualquier posible compensación
individual en los tres transductores de corriente
del convertidor de frecuencia. Realice la iniciali-
zación manual o ejecute un AMA completo. Este
método resulta más pertinente tras modificar la
tarjeta de potencia.
ALARMA 15, Hardware mismatch
Una de las opciones instaladas no puede funcionar con el
hardware o el software de la tarjeta de control actual.
Anote el valor de los siguientes parámetros y póngase en
contacto con Danfoss.
•
Parámetro 15-40 Tipo FC.
•
Parámetro 15-41 Sección de potencia.
•
Parámetro 15-42 Tensión.
•
Parámetro 15-43 Versión de software.
•
Parámetro 15-45 Cadena de código.
•
Parámetro 15-49 Tarjeta control id SW.
•
Parámetro 15-50 Tarjeta potencia id SW.
•
Parámetro 15-60 Opción instalada.
•
Parámetro 15-61 Versión SW opción (por cada
ranura de opción).
MG04F505
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Solución de problemas
