Uzupełnianie Poziomu Oleju W Obwodzie Hydraulicznym; Долив Масла В Гидравлическую Систему - FAR RAC 2200 Traducción De Las Instrucciones Originales

RAC 2200
PL
UZUPEŁNIANIE POZIOMU OLEJU W OBWODZIE HYDRAULICZNYM
Nalezy okresowo sprawdzac (15000 cykli), ilosc oleju, która nie moze nigdy zejsc ponizej poziomu 3/4 wykazywanego przez wskaznik (B).
Jeśli konieczne jest dolanie oleju, należy usunąć korek (D) przy użyciu 17 mm klucza, następnie dolać olej hydrauliczny HLP 32 cSt tak, aby jego poziom
sięgnął krawędzi gwintowanego otworu.
UWAGA! Jeśli taka operacja nie zostanie przeprowadzona, wraz z upływem czasu może dojść do spadku skoku maszyny, który będzie coraz wyraźniejszy,
aż do całkowitego uniemożliwienia jej działania.
Należy wówczas usunąć powietrze znajdujące się w obwodzie hydraulicznym i przywrócić prawidłowy poziom oleju.
Następnie wykonać poniższe czynności: Umieścić Booster w górnej części względem uchwytu, rury zasilające umieszczone zgodnie z rysunkiem , wyjąć
korek (D) za pomocą klucza 17 mm. Dolać oleju, wykonać kilka cykli nitowania, dolewając oleju i przytrzymując uchwyt nisko w stosunku do Boostera, jak
na rysunku. Powtarzać czynności do czasu osiągnięcia optymalnego skoku.
Dolewanie jest skończone, gdy poziom oleju jest równy z krawędzią gwintowanego otworu. Włożyć korek (D).
Niezmiernie ważne jest, aby przestrzegać powyższych instrukcji i wykonywać czynności dolewania oleju w rękawicach.
Olej rozlany podczas wykonywania powyższych czynności należy zebrać do odpowiedniego pojemnika i przekazać do autoryzowanego ośrodka usuwania
odpadów.
UWAGA!!!
NIE ZGNIATAĆ ANI NIE PRZECINAĆ PRZEWODÓW RUROWYCH ŁĄCZĄCYCH MASZYNĘ Z BUSTEREM.
ZALECA SIĘ STOSOWANIE OLEJU HLP 32 cSt LUB PODOBNYCH.
RUS
ДОЛИВ МАСЛА В ГИДРАВЛИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ
Периодически проверяйте (15000 циклов), чтобы уровень масла не опускался ниже 3/4, указанных соответствующим сигнальным
устройством (B). В случае необходимости пополнения, снимите крышку (D) с помощью ключа 17 мм, а затем введите гидравлическое
масло HLP 32 cSt пока не достигнет края резьбового отверстия.
ВНИМАНИЕ! В случае, если эта операция не будет выполнена, со временем может наблюдаться снижение хода машины, которое
будет усиливаться до тех пор, пока не нарушит работу оборудования. Поэтому, необходимо удалить воздух в гидравлической системе и
восстановить правильное количество масла.
Выполните следующие действия: поместите Бустер на верхнюю часть так, чтобы он находился выше ручки, в то время как подающие
шланги должны быть расположены так, как показано на иллюстрации. Снимите крышку (D) при помощи ключа 17 мм. Залейте масло,
выполните несколько циклов заклепки, доливая масло и удерживая ручку ниже бустера, как показано на иллюстрации. Повторите
операцию до получения оптимального хода. Доливка масла считается законченной, когда уровень масла стабилизируется, достигнув
края отверстия с резьбой. Установите на место крышку (D).
Очень важно соблюдать приведенные выше инструкции и выполнять операции по дозаправке масла в перчатках.
Масло, выпущенное во время проведения вышеуказанных операций, должно быть собрано в специальные емкости и впоследствии
передано уполномоченной фирме по утилизации отходов.
ВНИМАНИЕ!!!
НЕ РАЗДАВИТЕ И НЕ ОБРЕЖЬТЕ ШЛАНГИ, КОТОРЫЕ СОЕДИНЯЮТ МАШИНУ С БУСТЕРОМ.
РЕКОМЕНДУЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МАСЛО HLP 32 CST ИЛИ АНАЛОГИЧНОЕ.
750306 - RAC 2200 – rev 11 - ( 04-2019 ) 29