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6.2
Marcha
F
Si se circula por campos electromagnéticos que no se encuentren dentro de los
valores límite admisibles, es posible que se produzcan maniobras incontroladas.
Accione de inmediato la PARADA DE EMERGENCIA (conmutador principal),
detenga el vehículo con el freno de servicio y meta el freno de estacionamiento.
Determine la causa del fallo y, en caso necesario, informe al servicio técnico.
Funciones de seguridad
Z
Si el asiento del conductor no está ocupado o se ha ajustado un peso del conductor
demasiado alto, la función de marcha es interrumpida por el interruptor de seguridad
(véase el apartado 3.3 "Ajuste del peso del conductor"). Ocupando el asiento del
conductor y accionando el pedal del acelerador, se libera el freno por acumulador de
energía elástica.
Dependiendo del impacto del ángulo de dirección, se reduce la velocidad del
vehículo. Sin embargo, el conductor es responsable de adaptar la velocidad del
vehículo a las particularidades de los trayectos que recorre, la zona de trabajo y la
carga.
F
Conduzca
estando
las
debidamente bloqueadas.
Los trayectos a recorrer tienen que estar
libres de todo obstáculo.
– Eleve el portador de horquilla aprox.
200 mm para que los dientes de la
horquilla no toquen el suelo.
– Incline el mástil de elevación hacia
atrás totalmente.
M
El conmutador del sentido de la marcha
(14/104), en función de la
variante del vehículo
puede estar situado en la opción PILOTO
INDIVIDUAL o
en la opción accionador por dedos ó
E 26
el
vehículo
únicamente
cubiertas
cerradas
y
14
14
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