Tabla de contenido
Publicidad
16) Aplique aceite para máquinas al pasador del trinquete [24] y una el resorte del trinquete [26] y el
trinquete [27] a aquel respectivamente. Asegure el trinquete con un anillo de resorte [28].
ADVERTENCIA
:
Asegúrese de que el resorte del trinquete esté asegurado al trinquete y que el
anillo de resorte esté firmemente colocado en la ranura del pasador del trinquete.
17) Ensarte el disco de fricción [29] en el piñón [14].
18) Limpie con un paño toda suciedad en el disco de fricción [29], placas de fricción [32] y ambos
lados del disco de la rueda dentada [30] y asegúrese de que el buje [31] esté adecuadamente
empapado con aceite. Luego coloque la placa de fricción, buje, disco de la rueda dentada
(mientras se gira el trinquete [27] en contra de las agujas del reloj) y la placa de fricción
respectivamente en el disco de fricción. (Asegúrese de que el trinquete engrane correctamente
con el disco de la rueda dentada).
ADVERTENCIA
:
NUNCA aplique aceite ya que el freno es un «sistema seco». Limpie a fondo con
un paño todo aceite y suciedad en el freno. El engranaje de la rueda dentada debe apuntar al
trinquete. De lo contrario, no se podrá ensamblar la rueda de mano más tarde.
En caso de que el buje no tenga aceite en su interior, póngalo en remojo en aceite para turbinas
durante un día. Instálelo sin limpiar el aceite. Asegúrese de que el trinquete engrane correctamente
con el disco de la rueda dentada.
Trinquete [27]
Anillo de resorte [28]
Resorte del trinquete [26]
Pasador del trinquete [24]
Disco de fricción [29]
Placa de fricción [32]
19) Quite la suciedad de la rueda de mano [33] y aplique aceite para máquinas en la pieza
roscada. Ensamble sobre el eje del piñón [14] girándolo tanto como sea posible siguiendo las
agujas del reloj.
20) Coloque el tope de la rueda [34] en la cabeza del piñón [14], inserte el pasador del tope de la
rueda [35] y asegúrelo con un pasador partido [36].
ADVERTENCIA
:
del tope de la rueda.
21) Coloque la muesca de la rueda de mano al costado izquierdo. Inserte el eslabón vertical de la
cadena de mano [43] en la muesca de la rueda de mano [33] y pase la cadena de mano
girando la rueda de mano siguiendo las agujas del reloj.
NOTA: Asegúrese de que las soldaduras en la cadena de mano estén fuera de la rueda
de mano.
Figura 6-7 Suspensión del freno
NUNCA olvide doblar el pasador partido luego de insertarlo en el pasador
31
Perno de buje [22-A]
Disco de la rueda dentada [30]
Piñón [14]
Carrocería A [10]
Perno de buje [22]
Publicidad
Tabla de contenido
