Gumotex ONTARIO 420 Manual De Usuario página 27

2. Descrizione tecnica
1. cilindro laterale
2. fondo
3. prua
4. poppa
5. sedile gonfi abile
6. valvola PUSH/PUSH – consente di gonfi are/sgonfi are, re-
golare la pressione e misurarla mediante un manometro
7. valvola di sovrappressione
8. gancio a pedale
9. gancio del sedile gonfi abile
10. gancio della corda di sicurezza
11. corda di sicurezza
12. etichetta gialla di avvertimento
13. etichetta del produttore
14. gancio della corda di ancoraggio
15. corda di ancoraggio
16. maniglia
17. gancio per bagagli
18. corda elastica per agganciare i bagagli
19. maniglia con anello a D
ACCESSORI fORNITI CON LA CANOA:
Sacco da trasporto, 2 cinghie di compressione per stringere
la canoa già imballata, manuale utente con foglio di garanzia,
una spugna di schiuma, il kit di incollaggio contenente la colla,
le toppe e la riduzione per la valvola, chiave in metallo per
valvole.
3. istruzioni per il gonfiaggio del canotto
Stendere la canoa. Allacciare i sedili gonfi abili utilizzando la
corda. (Attenzione, i sedili hanno dimensioni diverse. Si alla-
cciano nell'ordine seguente, a partire dalla prua: 85 cm, 90
cm, 80 cm.) Gonfi are le camere d'aria secondo l'ordine segu-
ente: cilindri laterali (1), fondo (2) e sedili (5). Per il gonfi aggio
è adatta una pompa a pedale o a pistone con l'ausilio della
riduzione per la valvola – vedi fi g. n. 2b (la riduzione fa parte
del kit di incollaggio). Prima di cominciare il gonfi aggio, cont-
rollare lo stato delle valvole. Stringere le valvole con la chiave
di montaggio - vedi fi g. n. 2c. Porre le valvole in posizione
chiusa. Per le modalità d'uso delle valvole vedere la fi g. n. 2.
Gonfi are le camere d'aria fi nché non diventano solide al tatto,
ma non completamente dure. Le camere d'aria oppongono
una resistenza paragonabile a quella che si riscontra quando
si preme un'arancia matura. Il valore esatto della pressione
di esercizio può essere verifi cato tramite un manometro con
relativa riduzione (accessorio opzionale) – vedi fi gura n. 2a.
AVVERTENZA
La pressione massima d'esercizio nelle camere d'aria,
è di 0,02 MPa. Aumentando la temperatura dell'ambiente
circostante (p.e. con l'infl uenza dei raggi di sole), la pre-
ssione nelle camere può aumentare di molto. Consiglia-
mo di far fuoriuscire un poco d'aria, da tutte le camere
del canotto, quando esso è venisse tirato in secco. In tal
modo si previene un´eventuale danno alle camere d'a-
ria. Successivamente bisogna controllare regolarmente
la pressione d'aria. La diminuzione corrispondente della
pressione di esercizio è di max. 20% in 24 ore.
AVVERTENZA
Durante l´uso del canotto, coprire sempre la valvola con
l'apposita protezione. In questa maniera si evita l'entrata
di impurità nella valvola ed eventuali problemi di tenuta,
che potrebbero verifi carsi in seguito.
4. Navigazione con il canotto
Il Ontario è un canotto a sei posti indicato per le attività ric-
reative sull'acqua.
Chi prende parte alla navigazione, deve rispettarne il codice.
Il canotto Ontario può essere anche utilizzato da persone che
non possiedono la patente nautica, purchè siano state edo-
tte suffi cientemte sia sulle tecniche di navigazione a bordo di
piccole imbarcazioni, che sulle relative norme in vigore nei
rispettivi paesi .
Il Ontario, è costruito per poter navigare su acque impetuose
fi no a diffi coltà WW 3 ed è anche adatto per diporto su fi umi
calmi. Si tratta solo di consigli per l'uso. Bisogna sempre valu-
tare le capacità del singolo utilizzatore! I suoi vantaggi sono:
ottima stabilità, maneggievolezza, minimo ingombro, facile
trasporto e lunga durata. Questo natante viene condotto da
vogatori seduti sui sedili o sui cilindri laterali .Durante la na-
vigazione le persone a bordo devono indossare il giubbetto
salvagente. Per vogare vengono utilizzate le pagaie da canoa,
un po più lunghe. Durante la navigazione su acque impetu-
ose, i piedi vanno fi ssati negli appositi puntapiedi che però,
in caso di un´eventuale ribaltamento, permettono una sicura
evacuazione.
Il produttore consiglia di utilizzare il canotto solo in caso di un
suffi ciente livello dell'acqua (vedere Tabella di controllo – pe-
scaggio di navigazione).
AVVERTENZA
Prima della navigazione, accertarsi che il fi ume, lo
specchio d'acqua, o comunque la zona dove avreste in-
tenzione di navigare non siano vincolati a particolari dis-
posizioni, quali limitazioni, o leggi da rispettare.
Il canotto non è adatto ad essere trainato da imbarca-
zioni a motore, non può essere trascinato, rimorchiato
o comunque sottoposto ad eccessive sollecitazioni. In
caso di emergenza utilizzare per il traino la maniglia si-
tuata in prua. Oggetti taglienti oppure appuntiti, devono
essere imballati in modo da non creare alcun problema
o pericolo.
Gli oggetti di valore vanno messi in un sacchetto imper-
meabile, fi ssatndolo al canotto.
Lo strato di gomma della sua superfi cie, può essere
danneggiato dai raggi solari, quindi raccomandiamo di
tenere il canotto all'ombra, dopo ogni uscita in acqua.
AVVERTENZA
•
Sui grandi specchi d'acqua (mari, laghi), fare molta
attenzione alle correnti d'acqua ed ai venti prove-
nienti da riva: si potrebbe rischiare di non riuscire
a farvici ritorno!
•
Il canotto Ontario, non deve essere utilizzato in con-
dizioni diffi cili, come per esempio la visibilità ridotta
(notte, nebbia, pioggia).
•
In previsione di un eventuale ribaltamento, è nece-
ssario esercitarsi all´evacuazione, in acque calme!
Caratteristiche del grado di diffi coltà ww 3 – diffi cile:
• rapide piuttosto grandi, onde alte e irregolari, mullinelli ,
vortici, ostruzioni medie, ostacoli bassi nel letto del fi ume,
molti meandri percorso del fi ume poco visibile.
AVVERTENZA
bisogna dedicare particolare attenzione alla scelta del
giubbetto salvagente, che deve essere corredato di una
etichetta riportante le informazioni sulla sua portata ed
un certifi cato di sicurezza.
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