DESCRIPCIÓN
1. CABEZAL DE IMPULSIÓN - Incluye el motor, embrague, sistema de combustible, sistema de encendido y motor
de arranque de rebobinado.
2. EMPUÑADURA ACELERADOR - PARA LA MANO DERECHA - Contiene interruptor de parada, seguro del
gatillo del acelerador, y gatillo del acelerador.
3. SEGURO DEL GATILLO DEL ACELERADOR - Esta palanca debe ser detenida durante el aceleración. La
operación del acelerador del gatillo es prevenido a menos que la palanca del seguridad del acelerador del gatillo
haya endajado.
4. INTERRUPTOR DE PARADA - «INTERRUPTOR DESLIZANTE» montado por encima de la empuñadura
acelerador. Mueva el interruptor hacia ADELANTE para hacer FUNCIONAR la unidad y hacia ATRÁS para
PARAR la unidad.
5. PROTECTOR DE MANO / TRABA DE HOJA – Traba la hoja en posición para viajes / almacenamiento.
Asegúrese siempre de que la tapa de la hoja esté instalada antes de trabar la hoja.
6. ANILLO DE GRADUACIÓN DE LA HOJA – Tire y saque el anillo y gírelo ¼ de vuelta a la posición de bloqueo al
ajustar el ángulo de la hoja.
7. HOJAS - Hojas alternativas dobles montadas en una barra de soporte de hojas. Las hojas de doble filo pueden
cortar por cualquier lado de la hoja
8. CONJUNTO DE CAJA DE ENGRANAJES – La caja de engranajes contiene engranajes de impulsión para
transmitir la potencia a las hojas de corte. Diseño de pivote que permite que las hojas se articulen 180 grados en
incrementos de 15 grados.
9. MANIJA DE L AJUSTE DE LA HOJA - proporciona aseguran el asidero para ajustar ángulo de lámina del corte.
10. EMPUÑADURA DE SOPORTE - PARA LA MANO IZQUIERDA - asidero la mano izquierda.
11. CONJUNTO DEL EJE DE IMPULSIÓN – Incluye el eje de impulsión flexible, empuñadura acelerador, anillo del
arnés, empuñadura de soporte y calcomanías de seguridad.
12. GATILLO DEL ACELERADOR - Cargado por resorte para volver a marcha en vacío cuando se suelte. Durante la
aceleración, apriete gradualmente para utilizar la mejor técnica de operación
13. TAPA DE HOJA - Se usa para tapar la hoja durante el transporte y almacenamiento. Quite la tapa de la
hoja antes de usar la unidad.
14.
BUJÍA - Suministra la chispa para inflamar la mezcla de combustible.
15.
APOYABRAZOS - Permite apoyar el brazo durante la operación y lo protege contra el motor caliente.
16. SILENCIADOR APAGACHISPAS O SILENCIADOR APAGACHISPAS CON CATALIZADOR - El
silenciador o silenciador catalítico controla el ruido del escape y las emisiones. La rejilla del
apagachispas impide que salgan del silenciador partículas incandescentes de carbón. Asegúrese de
que no haya partículas inflamables en el área de escape.
17. TANQUE DE COMBUSTIBLE - Contiene combustible y filtro de combustible.
18. TIRADOR DEL MOTOR DE ARRANQUE - Tire lentamente del tirador hasta engranar el motor de arranque, y a
continuación hágalo de manera rápida y firme. NO tire completamente de la cuerda ni deje escapar el tirador, ya
que se pueden producir daños en el motor de arranque.
19. TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE - Tapa y sella la abertura del tanque de combustible.
20. CEBADOR - La pulsación del cebador antes de arrancar el motor extrae combustible fresco del tanque de
combustible y extrae el aire adentro del carburador. Pulse el cebador hasta que se vea combustible en el tubo
transparente de retorno de combustible. Pulse el cebador 4 ó 5 veces aditional.
21. FILTRO DE AIRE - Contiene un elemento de filtro reemplazable.
22. ESTRANGULADOR - El control del estrangulador está ubicado en la parte trasera de la caja del filtro de aire.
Mueva la palanca del estrangulador a «arranque en frío» (
Mueva la palanca del estrangulador a la posición de «Marcha» (
23. ARNÉS PARA EL HOMBRO - Correa ajustable que permite suspender la unidad del operador.
12
) para cerrar el estrangulador y arrancar en frío.
) para abrir el estrangulador.
HCA-266
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